АЛЬТЕРНАТИВА ИЛИ СНОВА ОППОЗИТЫ ВПЕРЁД

Звучит конечно глупо, но яб поучаствовал!

Имхо человек видел хорлеи только на картинках, а более доступного японца позволить себе не может, отсюда и брызги слюной вроде

Именно о чём! Всё правильно говоришь,я поддерживаю!!!
и ещё.. большенство ведь ещё пересаживается на импортную технику,потому что руки под х.... заточены : :D

настоящий байкер зделает сам свой байк!
а не будет покупать ху...ню западную дабы избавить себя от лишнего гемороя....

2жет-михаель, я езжу на оппозите и в коже :) и ездить буду.Идея твоя гуд,но в масштабах фестиваля ниче не выйдет.У нас например раз в неделю в опр время в опр месте собирается с десяток оппозитов и катаемся колонной по городу.Народ видящий это в шоке пребывает))

Ну а зимой вместе пиво пьем еженедельно)))

Мысль про руки - это самый большой бред, который на этом сайте передается из уст в уста людьми, у которых никогда не было японской техники :) БОльшая часть криворуких личностей кстати - оппозитчеги, со своими клОпОнами, зОжЕганием, рОспрИдвОлами и прочим ;)

Я вот "зделал сам свой байк", к тому-же оппозит,
из японца(американца)...
А "Настоящим байкером" быть и не собирался никогда..

Куда мне теперь? застрелиться?

Викинг, у меня был японец, и не один хвастать не буду... все лето что и делаю то ремонтирую японци, работа такая у меня такая. И все большее и больше понимаю что нормально собранный Урал намного надежнее любого японца...
Урал техника все же для души и для ценителей, для меня это брэнд, если будет такой слет я только за, но вот обидно, что близких друзей не взять с собой ибо на японце, а с каждым по товарищу и Уралов на слете и видать не будет...

Болт, есть много весомых примеров тому, даже то что весной народ начинает бегать свечки менять, заведется не заведется... Урал уверенно всю зиму в сыром гараже стоит, весной только АКБ, чих-чих и поехали... факт...

Заменить свечи весной - норма жизни.

Бандерас, бугага, я просто рыдаю ))))Возьми какой-нить дроч, который стартует с кик-стартера онли, и он у тебя заведется ВСЕГДА :) Ибо проблемы по весне могут возникнуть разве что из-за разрядившегося аккумулятора :)
Если ты его осенью оставил в рабочем состоянии, то с чего бы ему весной не завестись?

Викинг, с того что это иппонское гамно :-)

Джап это калъ.Факт)))))

а на труъ уралахъ даже стартер не работает :P

Василий, ваши аргументы стали бояном еще где-то в яслях :D
Sakhalinets, это таки от зависти? :D

Викинг,нет)) я клинический апазичег :))

Иначе бы не ехал счас в гараж,дырявить бублик на 120 спиц в 15 градусов мороза)))

Викинг, дрочь не дрочь, но оппозит отстояв в сарае 10 лет, в курином помете, заменим масло, свечи и акб заводился и ездил без проблем... японская помойка которая отстояв всего 5-6 лет и привезенная сюда это просто гора металлолома, бак на сквозь проржавеет, карбы все текут, все течет, все резинки рассыхаются и прочее.. и еще главный аргумент, НАДЕЖНОСТЬ! как бы это было не смешно, но из теории следует что надежность складывается из надежности наработки на отказ самого худшего элемента системы и плюс к тому что надежность выше у устройства имеющего меньшее количество деталей, каким является Урал перед любым джапом, вероятности отказа каждого элемента складываются из чего получается вероятность на отказ...
из выше сказанного крадко:
- у Урала меньше деталей
- каждый узел технически приметивший и прост, что гворит о надежности каждого из них
не убедил???

Бандерас, это конечно верно, что чем сложнее система тем выше вероятность ее выхода из строя. Но мне кажется что мерять стоит все таки пробег, а не время стоянки до 100% сгнивания техники))))))).

ишлук1, оппозитчики меняют моты не по пробегу а когда мот от ржавчины рассыпаеца)))))

Бандерас, лулзов немеряно доставил)))

Вообще на надежность системы влияет не только количество деталей, но и материал, технология и точность изготовления) А уж из расейского левака ходовой аппарат точно не соберешь...

Tony, ты будешь удивлен, но я человеку собирал мотор - б/у колено, новые китайские поршни, цилиндр и головы - уже больше 5 тыс накатал без ремонта. Хотя подгонять пришлось очень много, а уж сколько клапаны притирал :-)

ВасяПЗ, Не исключаю, что поршни китайцы делают лучше, чем наши в подвале)))

Врочем, если будет куча левых запов для двигла, к кому обращаться намёк понял) Только чур потом чтоб не меньше 5000 прошло)

Tony, честно говоря, херово делают ;-)

Ну а что неплохой слёт был бы. УРАЛ ОВНЕРС ФЕСТ.

Только он должен быть как бродячий цирк переездным, чтобы все доехали))))

meehei, аппараты с другими моторами будут прилюдно сжигаться, а после обоссываться :-)

meehei, ну про пробеги ты загнул - на порядок это 400 тыщ штоли? Даже если они стока проедут (во что я не верю) их уже никто не купит, только если силой заставить. Вообще у нас в основном довольно бодренькие джапы - менее 10 тыщ обычно, хотя есть и уникумы с 7-мым хозяином, пес знает каким пробегом и отличным от нуля числом сбитых старух :)

Начинать надо в Ирбите, это точно. По первой можно просто раздавать оппозитчикам ништяки (бесплантое пЫво например), а джаповодам - фиг. Пусть привыкают что за езду на джапе ничего не положено. Ну а уж когда благодатная почва подготовлена тогда уж - трЮ оппозит слёт.