Ыыыыы... Почему его не было 1.5 года назад?
на сайте:
дек-02
нахождение:
Челябинск
|
|
|
24-10-09 15:48
|
|
Когда я месяц искал себе аппарат. Ни чего и близко такого не было. Эх, мечта. И по деньгам нормально, мой так примерно там и стоил. |
|
DMC Сб, 31/10/2009 - 09:07
Quote:
DMC, Ну а когда старт? Я просто хотел напроситься заехать к вам - позырить. Хитров распиарил больно мощно :]Я думал, что у вас оригинальный пан. А это реплика или с совсем новым нутром мотор?
Cтарт в понедельник вечером или во вторник утром.
Позырить - заежай...
Мотор - новый S&S. Но не из эволюшена сделанный, а именно - Panhead.. )))
принципиально тех лет хотелось? и сколько ещё будет плюс (к этой цене) за доставку, таможню? а то вот наткнулся crash-cars.ru с страховых аукционов -
Дополнительные категории для поиска
* Мотоциклы .
суммы с которых начинаются торги вызывают дрожжжж :)
но кулькулятор страшные цифры высчитывает! и я так понимаю торги только для юр.лиц .
guzzi007, По приходу в Россию цена вплотную приблизится, а скорее всего, и привысит 10.000 долларов. Но к этому просто надо быть готовым. :)
Твой-то хоть "ездовой", а это суповой набор какой-то. Первичной передачи вашпе нет. Кожухов штанг нет - кто знает, что там за цивилизации завелись в потрохах, пока он в сарае 40 лет лежал. И вообще, куй его поймешь, пока в руках не увидишь. Потом ишшо найди все, чего не хватает. Нет, конечно, было б ради чего...
ИМХО, нечему печалиться...
Коллега сейчас строит похожий пачихет.
Мотор - Panhead
Kпп - еvolution (с "кексом")
Вилка - WLA
Рама - Самодельная
Колёса - из ХДшных комплектующих.
Вся отделка - самодельная
Афтемаркет-Каталог использует по-минимуму .
Либо-ХД, либо - самодельное
Через неделю готов будет, выложу ещё фоток )
DMC, хочу продолжение увидеть. не забудь выложить пожалуйста.
Springer, DMC, а скажите мне, господа, в чем радость ковыряния с такими старыми аппаратами. Ну кроме того, что это труЪ?
Ходят слухи, что современные ХД надежны - ок, да будет так.
Но делать ставку на явные дрова, да еще древние. Пусть его можно привести в идеальное состояние (даже закроем глаза на объем вложений). Но все равно это будет СТАРЫЙ мотор, требующий частого обслуживания, маломощный...
Почему не строить ретро на более свежем моторе?
ВасяПЗ, Это урал не иммеет смысла восстанавливать для езды. А, панхед - культовый двигатель, про надёжность, ну как сказать, америкос, проехавший через всю россию (!!!) на панхеде 52го года выпуска, если не ошибаюсь, вроде не жаловался, до дома доехал...
ВасяПЗ, вась, ты тролль, что ли?
DMC, Удачи в Голландии! Когда выезжаете?
В нашем случае мотор и коробка - новые )))
И ещё, когда лет десять поковыряешся с новыми харлеями, потом на хлам всякий тянуть начинает )))
Не зря всякие "высокотехнологичные" европейцы и японцы пруцца от старых харлеев и с очень большим интузазизмом строят из них кустомы ! А потом в облаке пердячего пара, счастливые до усраки , катаюца на них со скоростью 60 кмч, и с упоением дёргают кикстартер и вытирают об штаны замасленные руки. ))))
Я в этот раз не поеду. Тут за главного останусь ! )))) Фитиль с Пятаком поедут .
DMC, ну короче я понял, просто тяга к техническому творчеству, к чистой механике, таксказать.
Я просто близко со старыми харлюками не общался, потому и интересуюсь.
Общался немного с валуем - так это дрова-дровами, хуже того же касика в стопицот раз.
koshey, что Димона, что Игорька мне троллить нет никакого желания, нормальные мужики. Меня гораздо больше доставляет потроллить убежденных жаповодов, и особенно жаповодов-неофитов типа Меда.
Даа... Валуй - ацтой редкий... )) Это у нас следующим этапом будет. )
А чо жаповоды ? ? ограниченные люди ))
Многа ума не надо, сходил в магазин , купил пылесос, и катайся се на здоровье )
Че тут особенного то. Цена? Так охота пуще неволи, как говорится. Если смотреть с точки зрения америки, то это такойже урал, продающийся за копье и являющийся предметом воздыхания начинающего гаражного костомайзера-пионера.
Мне вот например тоже по душе старый хлам (у меня и авто такие же все) нежели новенькая модель. Но вот от возможности в старье запихнуть мотор по-мощнее никогда не откажусь, какой бы культовый он там не был.
DMC, Ну а когда старт? Я просто хотел напроситься заехать к вам - позырить. Хитров распиарил больно мощно :]
Я думал, что у вас оригинальный пан. А это реплика или с совсем новым нутром мотор?
DMC, да-да, жап - это калЪ
ВасяПЗ, Ну кал не кал, есть и вполне приличные мотики среди старых. Зефир, Z1000, даже хрен с ним VT1100 года 85того. А вот вонючие драгстары с пластмассовыми (sic!) имитаторами коробки передач а-ля хд - это упадничество полное.
Кстати, чем валуй хуже кашки, нипонил?
Забыл совсем, а XS650 - какой мотор красивый. Не триумф, конечно, но очень даже огого.
koshey, он конструктивно весь через жопу.
Я не знаю как тебе объяснить... Все перемудрено...
Куча шестерен ГРМ, идиотский карб...
Все ведь гораздо проще можно было сделать.
С этой точки зрения оппозитный нижнеклап - гениален по простоте и разумности.
Иппошки в основной массе своей - вечное подражательство, и этим недостойны, пусть и имеют прекрасные парадные характеристики.
Ты правильное слово нашел - упадничество. Пластмассовые хромированные моторы - это пипец. Особенно хонда жжот в этом смысле, со свежими шадовками и втыксами.
А мне нравится линкерт. Тупой и бронзовый. Красива :)