Как заказывать расходники и зап.части на мотоциклы БМВ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Как заказывать расходники и зап.части на мотоциклы БМВ

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Как заказывать расходники и зап.части на мотоциклы БМВ

Даю на мой взгляд ценную информацию, которая позволяет заказывать расходники и зап.части на мотоциклы бмв не у официалов по конским ценам... Думаю многие пробовали найти каталог на мотоциклы в БМВ в интернет магазине exist.ru? Ничего не нашли??? Плохо искали! Там надо действовать по другому! Итак в любом каталоге БМВ, я пользуюсь каталогом Bmwcats, http://www.bmwcats.ru/moto/ выбираете мотоцикл, потом необходимую зап.часть копируете ее партнамбер. Открываете интернет магазин запчастей exist.ru на котором вы не нашли каталога мотоциклов БМВ!!!, вводите в строку поиска партанмбер зап.части и обнаруживаете, что партнамбера пробиваются! И цены адекватные! Едете в ближайший офис exist.ru и заказываете !
P.S. все резинки , сальники пыльники можно найти по неорегиналу в каталоге льюис и прочих...
Всем удачи!


savovich's picture

Долго проходила?


кемерун's picture

Если этот вопрос мне про плату, то не знаю сколько. Стоит второй сезон и не жужжит.


maver's picture

Есть такая контора, http://www.braking.com/it/catalogue/intro.php,
итальянская, она делает всякий тюнинг и расходку по тормозным системам.
У них есть колодки для наших мотов

806CM55
PAD SINTERED
Euro 30,90
US Dollar 43.90

806SM1
PAD SEMI METALLIC
Euro 25,90
US Dollar 29.90

794CM56
PAD SINTERED
Euro 28,90
US Dollar 43.90
794SM1

А самое главное, тормозные диски.
Кто не в курсе оригинал БМВ -- пятнашка за один диск.

BW03FL DISK ROUND FLOATING FRONT STEEL HUB
Euro 139,90

RL7002 DISK ROUND FLOATING STEEL HUB
Euro 139,90

RL7005 DISK ROUND FLOATING STEEL HUB
Euro 139,90
US Dollar 249.00

BW03RI DISK ROUND FIX REAR
Euro 99,90
US Dollar 159.00

BW03RID
DISK WAVE FIX REAR
More info..
Euro 119,00
US Dollar 159.00

Представитель в Питере pilotmoto.ru,
в Москве их нет вроде. И наверняка можно заказать через интернет, немного сэкономив.


ssh's picture

Есть еще такая австралийская фирма s3performance. Делают диски в том числе и на БМВ. Стоимость 99,95 AUD (~USD): http://www.s3performance.com.au/disc-rotors-c-35.html?bike_id=1792&actio...

Списался с ними, обещают отсылку в Россию за 45 AUD:

Hello Sergey,

Thanks for your email, we are able to ship into Europe. We can send you a PayPal invoice for payment. Shipping to you for one disc would be $45.00AUD. Please let us know the product number of the disc you need, or the exact model and year of your BMW and we will confirm if the disc is in stock and ready to ship.

Kind Regards,

Mike Griffiths
S3 Performance Pty Ltd
www.s3performance.com.au
03 9013 2625
1300 937 935
mike@s3performance.com.au
Connect with us on Facebook
http://www.facebook.com/S3PerformanceEquipment

From: Brendan Hughes [mailto:alan@s3performance.com]
Sent: Monday, 12 September 2011 1:38 PM
To: Mike Griffiths
Subject: Fwd: Shipping to Russian Federation

FYI

-------- Original Message --------
Subject:
Shipping to Russian Federation
Date:
Sun, 11 Sep 2011 23:26:54 +0400
From:
shmatych@pisem.net
To:
gear@s3performance.com

Hallo.

I found brake rotor for my BMW, manfactured by s3performance. But s3performance.com.au didn't sell disk rotors to customers from Europe.
I am from Russia. Can I buy this rotor via s3performance.com.au?
How much will shipping cost?

Best regards, Sergey Shmatov


samopal's picture

странно , но Bmw K 1200 GT 2002г идет в стоке с боковыми кофрами... а в разделе запчастей их нету http://www.bmwcats.com/moto/catalog/K41/51577/any+any+2002+any/graphics/...


maver's picture

Ты просто не там смотришь... У БМВ свои "причуды".
Вот тут чемоданы.
http://www.bmwcats.com/moto/catalog/K41/51577/any/graphics/46/
И эти чемоданы вероятнее всего подходят и от других моделей. Только у GT крышки крашеные.
Ценник за новье комплектом будет конский. Я бы на ибее поискал, а еще можно спросить у Ихдиандра, с Волосатым, они собрались таскать на БМВ запчпасти...

И, собсна, ты купил БМВ?


Zoxabass's picture

Чемоданы совершенно одинаковые по креплениям на всех моделях 1100 и 1150. И да, на Ибее их полно, в разной комплектации, начиная от отдельных частей, заканчивая полным комплектом.


Zoxabass's picture

Чемоданы совершенно одинаковые по креплениям на всех моделях 1100 и 1150. И да, на Ибее их полно, в разной комплектации, начиная от отдельных частей, заканчивая полным комплектом.


savovich's picture

Левые отличаются. GS,R от RS,RT.


samopal's picture

ага GT взял 2002 г


maver's picture

Сдох трос спидометра... По совету Петровича поставил трос от скутера Honda Lead, подходит как родной. стоит 100 ре. за китайский (scooter-m.ru) или 420 ре. за корейский. Китайский подходит лучше... Если смазать хорошей смазкой, например тефлоновой, будет ходить долго и радостно.


Ткачен's picture

У меня тоже издыхал... Я оставил родную оболочку (с ней-то ничего не случается), а сам крутящийся трос применил Уральский. Тоже вот третий сезон ходит без проблем.

Кстати, трос обычно выходит из строя в том случае, если при установке переднего колеса перепутать положение корпуса его привода. Стопор привода должен располагаться ПЕРЕД упором на вилке (по ходу движения мотоцикла), а не после него.


maver's picture

Кстати, китайский трос пробежал уже 20-25 тыщ, ломаться не собирается :)


гриша's picture

а мне сделали грузики руля.
родные стоят 1700 1 шт.
мне сделали за бутылку 2 ..
оч красивые получились.
ищу боковые чемоданы.. никто не продаёт случайно?


maver's picture

Пришла пора заняться сцеплением, я над ним немного поиздевался, ускорив его кончину. Пока катаюсь, трос отпущен по максимуму, а свободного хода нет, подбуксовывает при резком открытии газа... Через экзист бьется оригинал 21 21 7 670 453 (фрикционный диск сцепления) и SACHS 1864 523 632.
Вопрос Разница в цене не велика, 3 800 Sachs, 5300 оригинал. Кто-нибудь имел дело с sachs? Я пока нацелен на оригинал.


Ткачен's picture

Я поставил себе Сакс. Правда, покупал его на BMWcats, и получилось несколько дороже (больше 4 тыщ, сейчас уже не помню).
Пробежало около 40 тысяч, замечаний не имею...


maver's picture

Спасибо, Ткачен, а менял только фрикционный диск?

 
Ткачен's picture

В смысле, ведомый? Да, только его. Ведущие диски были ровные, без цветов побежалости и сильного износа. Вроде как менять их не было нужды...


гриша's picture

кто нибудь знает аналог круглой фары у БМВ R1100R в автомобилях используются? а то мне надо купить .. от гольф-2 вроде не подходит.. мож от других моделей каких подходит? а то родная с японским приколом... светит пучёк не туда.. а на экзисте она чё то дорого стоит.. вот я и думаю от авто подобрать.. стандарт то должен быть какой ни какой


ssh's picture

Э-эх, Григорий, глухое это дело. Фара у нас с тобой восьмидюймовая, в списках доступной оптики такой нет. На ебее стоит тоже негуманно, а если дешево, то такие же японские.
Стекла подходят от R100 и других классиков того же периода (дукати, британцы разные). Сам голову ломаю, что делать. Наверное в конце-концов закажу через экзист бошевское стекло 1 305 604 903 за без малого полтора рублика.


Zoxabass's picture

Купив мотоцикл (R 1100 R 95), пригнав его домой, в первый же день решил проверить разгон (после СиБихи 400ки, было крайне интересно). Уехал подальше от людей и на прямом участке навернул ручку. Пока я пытался удержаться в седле, стрелка спидометра оказалась на 180. Но был какой-то странный звук, похожий на удар. Будучи крайне довольным результатом, сбросил скорость, остановился, чтобы развернуться и спереди мотоцикла что-то выпало... Слез, подошёл к фаре - стекло вдребезги, кровища, перья. Вместо участливых слов в честь безвременно почившей пичуги, в голове вертелся мат, перебиваемый мыслью где теперь искать такое стекло и сумма ремонта бежала перед глазами. Позвонил в Автодом и уронил челюсть - почти 4 тысячи стекло с резинкой. На Экзисте 3300р. Но потом вспомнил, что фара-то у меня от более поздней модели R 1100 R ( которая ставилась в последствии на R 1150 R, под хромированную приборку). Фары отличаются размером. Не напутайте! Стекло на такую стоило чуть больше 1000р на Экзисте.

Ради прикола поехал с ободком от фары по Московским мотосалонам, примерял даже к некоторым грузовикам - размер фары БМВ посрамляет все огромные круизеры, туреры и грузовики! :D Она всё равно больше! Замена стекла, кстати, имела смысл - за столько лет оптика помутнела.


гриша's picture

у меня 99 г.. думаешь подойдёт от 1150R ?
родная стоит около 4000 р.
от 1150R стоит 1400


ssh's picture

Давай я вернусь из командировки в воскресенье и померю стеклышко (должно быть 203 мм или типа того). А ты уж со своим сравнишь.
З.Ы. Рекламыч как-то предлагал мне как вариант замены стекло от фолькса т2. Вот оно 180 мм, как у нивы, портера и иже с ними. Маленькое короче.


Zoxabass's picture

Если у тебя хромированная приборная панель более нового образца, значит фара большая как на 1150. И стекло на неё стоит 1400 в автодоме. 4 куска стоит стекло для "старой" фары.


гриша's picture

ок замерий


ssh's picture

А еще меня смущает то, что по каталогу у нас с тобой не только стекло левостороннее, но и отражатель. Его цена - больше пяти тысяч через экзист...


ssh's picture

Так. С задержкой, но докладываю: диаметр стекла ~195мм.
Сегодня заменил стекло фары на R1150R. Фотки выкладывать в теме не стану, лежат здесь: http://fotki.yandex.ru/users/shmatych/album/183533/

Как писал выше - заказал бошевское стекло 1 305 604 903. Подошло тютелька в тютельку. В комплекте уплотнительная резинка.
Как меняется. Откручиваем на пять оборотов винт в нижней части ободка, снимаем ободок. Если открутить больше, есть риск пролюбить квадратную гаечку, я этого почти добился :).
Отсоединяем провода и разъемы от ламп, вынимаем отражатель с ободком и стеклом. Стекло и отражатель держатся проволочными пружинами, снимаем их все. Резинка к отражателю прикипела, аккуратно плоской отверткой отделяем ее от отражателя по все длине окружности. Вынимаем стекло. Отражатель и лампу руками не лапаем!
Ставим новое стекло в отражатель, совместив ключи (пупырышек в нижней части стекла и выемку в нижней части отражателя, смотрим здесь http://fotki.yandex.ru/users/shmatych/view/547013/?page=0 ), затем собираем все это с ободком, а потом и фару в обратной последовательности. Готово.

Отражатель помечен стрелочкой вправо, стало быть он тоже внутрияпонский :(
Поскольку, чем он отличается от правостороннего, непонятно, буду пользовать как есть. Покатаюсь - расскажу.


maver's picture

Переобул резинку, поставил свой любимый Michelin.
Крайне рекомендую http://www.servisshina.ru/, находится в Железнодорожном, таскают мишлен сами на любую технику, включая мотоциклы, есть шиномонтаж со станком для мотиков. На RT резина на зад Michelin Pilot Road 2 160/60 ZR18 обошлась мне в 6 650, перед, Michelin Pilot Road 2 120/70 ZR17 стоит 5000 ре.
Шиномонтаж с баллансировкой заднего колеса обошелся мне в 450 ре, с учетом того, что колесо я снял и поставил сам, сэкономив 300 ре.


ssh's picture

Также заказал недавно комплект PilotRoad2 (120/70ZR17 + 170/60ZR17) на shiny-online.ru
Обошелся 11100 с доставкой. Едет сейчас ко мне.


maver's picture

Ну, мой бы обошелся в 11 650, только сразу.


ssh's picture

Вам в столицах хорошо, у вас как в Греции, все есть. А мне, если честно, просто лениво таскать из столицы всякие тяжелые штуки, хоть и бываю там часто. А здесь и ценник вполне приятный, и привозят на ж/д-вокзал.
З.Ы. Все в порядке, шины приехали. Переднее колесо - январь 2012, заднее - конец 2010 года.


ssh's picture

Тормозные диски. Оригинал стоит негуманно, но если зайти на louis.de и пройтись по базе данных мотоциклов, то легко найти диски производства Lukas (TRW), например для R1150R:
http://www.louis.de/_10e036cbde4c252f92172ab5696b51a379/index.php?topic=...

Соответственно передние: MST357
Задние: MST331
Через экзист пробиваются без цены, а автодок предлагает их за чуть менее чем 4,5 тысячи рублей (и передний и задний).

Диск сцепления Lukas TRW MCC 608 через автодок пробивается с ценой 2300.


maver's picture

Пришла пора поменять ступичные подшипники.
В Москве рекомендую http://www.podshipnikstandart.ru.
Уже у них покупал. Низкие цены, огромный склад. Один из сотрудников -- мотоциклист :)


Zoxabass's picture

А как определил, что пора менять? Интересуют признаки кроме пробега, ибо я, например, свой не знаю. Мотоцикл с тёмной историей.


maver's picture

Да что-то колесо переднее плоховато крутится... :))) И похрустывания какие-то при торможении -- газовании. Кстати, надо бы и шаровую поменять, я думаю... У меня уже 70 000 было....
А вот, например и смптомы и лечение... http://www.youtube.com/watch?v=D6Cm1rY31oA


Ткачен's picture

В жизни встречал, чтобы шаровые кончались только на LTхах. Во всех остальных случаях при подозрении на кончину шаровой оказывалось, что она просто открутилась.

У меня 122 к пробега, коляска, многие путешествия по дорогам без асфальта. Шаровая жива. Прочная штука оказалась.


ssh's picture

Это несложно. Проверяем предварительно правильность затяжки оси колеса, а потом:
1. Вывешенное колесо вращаем на оси. Если оно движется не плавно, а с заеданиями и посторонними звуками (если мешают звуки тормозов - можно снять суппорта или раздвинуть колодки), это симптом, переходим к пункту 3.
2. Фиксируем руль. При попытке развернуть колесо, взяв его слева-справа, а потом сверху-снизу (как проверяют ступичные подшипники на авто, все аналогично) люфтов быть не должно. Если колесо покачивается - снимаем его и переходим к пункту 3. Заднее колесо так можно проверить только на сухаре, т.к. в маятнике тоже есть подшипники и они тоже могут люфтить.
3. Снимаем колесо, вставляем палец внутрь подшипника и проворачиваем внутреннюю обойму на пару-тройку оборотов в обе стороны, вращение должно быть легким, ровным и плавным без заеданий (чтобы понять, как должно быть, можно сходить в любой магазин с подшипниками, изобразить покупателя и напробоваться вдоволь, не забываем про умное выражение на лице). Посторонних звуков (скрежета, хруста, цоканья и т.п.) быть не должно. Если первый тест пройден, пытаемся двигать туда-сюда по направлению оси внутренние обоймы, если это не удается - подшипник годен (не забываем, что подшипник без люфта, это втулка ;), небольшой, еле-еле ощутимый люфт в осевом направлении допустим, эти зазоры будут выбраны при затяжке оси.)


Jmike's picture

карданные крестовины на 1150
ELBE 106
http://www.drive-lines.com/elbe/template.php?series=ELBE%20106

осталось найти в продаже :)


maver's picture

Они
Сама контора вот: http://www.elbe-group.de/
можно наверное у них и запросить. Только немецкий нужен, или хотя бы английский.
Драйв-лайн, тоже магазин, только нет выбора страны. Но, я думаю, что по запросу отправят.
Нашел в Украине:
http://motor-reduktor.com.ua/kardannyj_val_elso
А у нас есть японцы:
http://www.gmb.net/ Можно взять попробовать запросить по размеру. GMB торгуют в количестве.


himik's picture

По поподу сцепления - диски BMW и Suxx Sachs - что называется те же гениталии, только в ортогональной проекции. Даже лазерная гравировка та же :))

Jmike:
карданные крестовины на 1150
ELBE 106
http://www.drive-lines.com/elbe/template.php?series=ELBE%20106
осталось найти в продаже :)

Ви таки думаете шо ви один такой на всю Одессу умный? :))
Гуглится легко, только где их купить с доставкой в Россию...


гриша's picture

от какой тачки мне прикуриватель заказать по экзисту? хочу с крышечкой


maver's picture

С крышкой есть прикуриватели для ATV, прикуриватели для катеров и яхт, соотв. в магазинах яхтенного оборудования.


SDSFox's picture

Хочу предупредить обладателей R1100 RS 93 года!!!
Нам такие тормозные колодки не подходят.
У меня такие http://brembopads.com/En/Pads/Pads_Catalogue_Search.aspx?SearchBrand=BMW...

Мне самому продали: http://brembopads.com/En/Pads/Pads_Catalogue_Search.aspx?SearchBrand=BMW...

Передние уже, ну а задние вообще другие...

Будте внимательны.


ssh's picture

Для 1150R оригинальные колодки делает Textar. Задние органические - 2148801 стоят в автодоке всего 865 рублей вместо 1700 с лишком .


maver's picture

Заменил стартер на аналог:
Krauf SSV4173

Цена при покупке была 2750, в наличии в Москве.
Запчасти от этого стартера также присутствуют и подходят на оригинал.
Например - Krauf SSV4173 Втягивающее реле стартера.


savovich's picture

Ты ошибся в номере стартера.


maver's picture

Пардон, это номер реле.
Стартер - Krauf STV2335


savovich's picture

Спасибо!!!


savovich's picture

Кстати как он? Живой?

User login