В принципе это солянка или в стиле ретро(переделал название)

Заготовка, на будущее. Была кучка старых, ржавых спиц, отчистил, полирнул, прогнал резьбы и в цинк, может на следующий год займусь люлькой, там и пригодятся

Роскошно получилось

Еще на шаг ближе к коляске


А это, уже прокрасил внутреннюю часть, специальным грунтом, по алюминию, потом залью черной краской. Все равно, полировальным кругом не подлезть

ИМЗэшная литая ступица это ужасный грязенакопитель!

Что есть, то есть. Помнится, когда возвращался с феста, 350 км пилил под дождем, вот я потом задолбался все вычищать. Плюс ее, что она крепкая и выглядит симпатичнее днепровской и ромашки

Подшипнички, в рулевую приехали! Сейчас побегу ставить

Поставил

Ну, вот это ништяк! Надо себе такие сообразить. У них маркировка ssw055, если не ошибаюсь? 34w/51w - странный номер, на стандартную нумерацию не похоже.

А еще мне тут наверно возможность будет сменять лишний мотор от 8.103 на мотор от к-750. Заманчиво, но трезают сомнения стоит-ли? Мотор вроде в норме, но хозяин полный чайник и ручное опережение осилить не может.

Не знаю, китайский какой то производитель, в вконтакте, с парнями сколхозились, один взял и потом разослал остальным. И встали отлично, старые достал, а эти поставил, без каких-либо лишних движений. А мотор бери, хорошая штука, на порядок надежнее, чем 8.103, ну мне так кажется. Если что, потом найдешь, этого добра полно.

Нет, на этой раме встало все нормально, внешняя обойма выступает примерно на 0,5мм из рамы., а подшипник, я проверил, садится полностью, ничего не цепляет

Значит рама удачная попалась

Я у Петра кмз брал китайский аналог,размеры те же,но может и отличается чем от оригинала.Вчера искал,но не нашел (видимо из-за аварии):у Петра в теме по продаже китайских аналогов четко было написано,что надо ставить колечко.Да в других источниках такое встречал.Потом сам смотрел,выступает сепаратор.

Продолжаю терзать Минск, дело ближется к завершению, но как обычно, при финальной сборке, начинают исчезать метизы, мелкие детали, ну и инструмент конечно же

Ну и наконец то, нарисовалась моя шестереночка генератора, текстолитовая. Сделана очень качественно, может это и блаж, но мне хотелось

Фотка с открытия

Молодец БРАТУЛЕЦ.

Я смотрю "батон" ещё живой ;-)

На М-62 сменил поршневую нафиг, установил полностью новы, с консервации комплект, цилиндры, поршни номинал, сейчас потихоньку обкатываю

Вчера было лето и о чудо, я в этот день не работал!

Очередное приобретение - занятие на пару лет, в свободное, от основного мотоцикла время, Восход-2, 1973г.в

Обода, на последней фотографии, от туриста, собираются в пескоструй, вместе с восходом

Восход отпесочен, покрашен и убран на второй этаж. Попутно собрал еще пару колесиков

Потихоньку ковыряю Восход

Оригинальное решение, красиво смотрится. Алексеич, спицци сам цинкавал или отдавал. Если сам, то как?

крутота

Спицы на завод отдавал, только подготовка моя

Так то много кто занимается, мне тут контакт дали, на яваолде, человек с ником Delta45, ценник на тот момент 150 р за кг, город Курган. Сам я с ним не работал, а знакомый связывался, остался доволен

Покатушки местного значения

Ну чтож, будем проверять есть ли душа у джапа

Японцы - колхозники, еще круче наших

Как говорится: гулять так гулять! Поздравляю!