Двигатель от Фольксвагена

оппозитчик Anonymous (пешеход) на сайте: янв-70 нахождение: Тверь
	19-03-08 17:25
	Короче мне однокласник отдал мотор от старого фольксвагена транспортера, мотор рабочий первой комплектности, но я поленился его тянуть, и м договорились что я его завтра заберу, он не большого размера, 4 цилиндра, воздушное охлаждение, объем 2л, оппозит. Думаю че либо замутить, типа спорта, или дрега. Меня интересует либая информация, может кто уже с такими переделками сталкивался. Еще нужно ваше мнение стоит ли ставить коробку или просто прямая передача и все(думаю что стоит). Пишите все свои мысли, буду рад.

пешеход Ср, 06/08/2008 - 20:45

Echo, передавай привет и спасибо парню за ссылку, это я кстати таких мотов немог найти.

Echo Чт, 07/08/2008 - 07:37

Alexandr_I, Да мну бы с радостью. Вот только он у меня не был в списке и при обновлении аськи его номер не сохранился. Хотя он кажется форум читает...

osmi Чт, 07/08/2008 - 08:51

случайно нарыл

B-twin Чт, 07/08/2008 - 08:55

Мужики а как они делают систему переключения передач????? С автошной кпп на пидальную???

пешеход Чт, 07/08/2008 - 10:44

osmi, вот мне тоже интересно как сделать педальное переключение.
Парни а это случайно не автоматическая кпп, чето она какаято очень большая.
кстати мот этот мне чето не приглянулся, как то он несуразно сделан, но это мое имхо.

пешеход Пн, 11/08/2008 - 03:07

ну че, моношок поставил? проседает? (а я предупреждаллл) :evil:

пешеход Пн, 11/08/2008 - 13:40

Iblis666, что есть моношок, если это моно амортизатор то да,поставил,нет не проседает, хотя задняя подвеска получилась очень длинноходная.

how_eee Пт, 15/08/2008 - 16:21

Alexandr_I, мне кажется ты не на верном пути! Меняй эту жесть на стеклоткань! И еще я считаю что надо сделать его сначала красивым нейкед байком, а потом уже при желании вешать на него обтекатели. Раздень любой современный спорт. Да и не современный тоже. Он будет очень красив даже внутри. У тебя нет той красоты =(

Второе. Для чего делают цепную передачу? Потому что у карданной из-за углового редуктора КПД ниже на 10-20%. Ты же уже убил свой КПД редуктором и все равно ставишь цепь ради цепи? Нелепо. А ты думал что раз в сезон ее менять придется? А то что раз в 1000 км смазывать? И что изза смазки все вокруг постоянно будет грязным? (даже если смазка силиконовая).

Думай еще...

пешеход Пт, 15/08/2008 - 19:37

"Alexandr_I":

ну значит, можно по огородам гонять :twisted:
фэринг ништяк, никого не слушай и не копируй. самые отмороженные спорты-байки (и формульные болиды ) были разработанны в 80-е (это по стилю).

пешеход Пт, 15/08/2008 - 21:54

обрезал высоту обтекателя,вродибы стал интереснее.

GaRAge849 Пт, 15/08/2008 - 22:09

Похож на бронепоезд. А чем останавливать его? Где стоп-кран?

пешеход Пт, 15/08/2008 - 22:41

GaRAge849, не флуди. останавливать его буду дисковыми тормозами, скорее всего что спереди буит 2диска а сзади один.А его пронепоездность как и размеры скроются покраской

пешеход Пт, 15/08/2008 - 23:01

[quote:0f6d44486d="Echo"]Да мну бы с радостью. Вот только он у меня не был в списке и при обновлении аськи его номер не сохранился. Хотя он кажется форум читает...

всем привет. это я долго не мог зарегиться на форуме (какой-то глюк с активацией юзера был).
вот ещё есть ссылочка интересная про мотик с таким двиглом (на англ.)
http://www.ogrecycle.blogspot.com/

а вот тут есть 3 видеоролика с этим мотоциклетом:
http://www.youtube.com/user/Jeffreyvan

там же на страничке есть ссылка на видео VWChopper - ещё один фольксоцикл (в папке "Favorites" у того человека)

для того чтобы переключать ногами передачи на родной VW-коробке буржуи юзают нечто под названием "shift drum" (сдвиговый барабан???) - что это такое понятия не имею, да и не интересовался особо. вроде по ссылке на blogpost есть пояснения....

вопросы к Alexandr_I:
что ты планируешь делать с аккумом? в смысле, я у тебя места под него не вижу совсем :(

ты двиг заводил уже?

ЗЫ. плиз, если не трудно - ужимай фотки по весу, а то парочку глянул - и уже Мб... траффик сильно жрёт :(

nikson_1600,Поздравляю с регистрацией. посмотрел твои клипы, спасибо, у этого мота звук классный,но он классный для чоппера, а не для спорта. Аккуль буит стоять за седением водителя,там места хватит.Двиг я не заводил,но он рабочий,этот двиг стоял у моего друга на бусе, а ему надоело его прожерливость бензина и он просто всунул туда движку дизельную, а это двигло отдал мне и все, так что двиг рабочий точно.

"nikson_1600":

шифт драм - это кулачковая муфта. т.е. они выкидывают родной селектор и ставят муфту. Молодцы! Я на свой такую выпилил из У8А ВРУЧНУЮ (дрель, сверла, шарошки и надфили, работал с улучшенной заготовкой до 28-32, затем закалил до 57-58 HRC. Фото можно увидеть здесь:

http://foto.rambler.ru/users/rafrrirr/1/26/

ЗЫ Что-то мужичок из клипа все ногами полозит, только сел на мотоцикл? :evil:

ЗЗЫ Блин, написал не глядя называется. Ни хера он коробку не переделывал, изготовил актуатор с пневмоцилиндрами, соленоидами и переключателями, в общем, такого нагородил. Не маньяк, а извращенец. Я понимаю, спидшифтеры и пр. на дрегах, но это не тот случай. Вместо переделки механизма переключения нагородить такое!

"Alexandr_I":

обрезал высоту обтекателя,вродибы стал интереснее.

Зря обрезал, навари до полного кокона. Броню по-толще. Будем снимать в Монголии эпик блокбастер "Битва Сухебатора с Терминатором".
Мастерская классная у тебя - большая и светлая, только бардак - болгарки повсюду валяются. Ну как случайно включаться - у меня такое было 1 раз, с тех пор - отрезал-вынул из розетки.

Iblis666, битва костратора с пенетратором, только я не очень то понимаю к чему ты это, если че не так нетак и напиши по русски.

чёрт, господа, а вы видели на сайте blogpost (про который я позавчера писал) ссылку вот на это: http://burkey.motorcyclecity.net/index.html

там тоже есть парочка офигительных мотиков с таким движком...

глядя на все эти забугорные образцы начинаю хотеть себе хардтэйл :)

upd: почитал внимательнее, там вроде двиг от porsche стоит, но суть остаётся та же...

"Alexandr_I":

Я к тому, делай как задумал. Хотя я склепал бы из АМг6
:evil:

5c2ac77b83="Iblis666"] шифт драм - это кулачковая муфта. т.е. они выкидывают родной селектор и ставят муфту.

Quote:

 Я на свой такую выпилил из У8А ВРУЧНУЮ [/quote:5c2ac77b83:

а "свой" - это что? тоже VW (или что-нить подобное)? где можно посмотреть?

желаю скорейшего завершения проекта!!! Очень нетерпится посмотреть на результат!

и еще, надеюсь колеса будут не спицеванные, а хотябы самопальные сварные типа "литьё".

Спасибо за пожелания. колеса само собой не спицованные. просто я не могу определиться с размерами, хочу на 19 и шириной заднее например на 200, но таких небывает, а на 16 мне кажется маленькое,короче определюсь сразу начну делать их.

Alexandr_I, на 18 - широкий выбор...
Правда цена приличная, под двести евреев :(
http://diski.com.ua/shini_moto_b.php?d=748
http://diski.com.ua/shini_moto_b.php?d=779

d8250ff83b="nikson_1600"][quote:d8250ff83b="Iblis666"] шифт драм - это кулачковая муфта. т.е. они выкидывают родной селектор и ставят муфту.

то есть муфта вращается (ногой нажимаем например) а кулиса совершает в пазах движения типа "влево-вперёд" (как в авто)? такой принцип? а форму пазов сам придумывал или есть какие-нибудь чертежи, теории про это? 
Quote:
 Я на свой такую выпилил из У8А ВРУЧНУЮ
 а "свой" - это что? тоже VW (или что-нить подобное)? где можно посмотреть?[/quote:d8250ff83b:

Вот в принципе такие черты будут у бокового слайдера, ну и вобщемто у всего мотоцикла, хотя его так называть еще рано. Все отверстия для воздухо забора будут заделаны декоративными сетками.

Хорошая работа, потом выложиш чертежи?!

[quote:f5d008412d="Alexandr_I"]Вот в принципе такие черты будут у бокового слайдера, ну и вобщемто у всего мотоцикла, хотя его так называть еще рано. Все отверстия для воздухо забора будут заделаны декоративными сетками.

[URL=http://img135.imageshack.us___/my.php?i
age=74213795bu0.jpg][/URL]

Papas, ага, а ещё, как показала практика, в наличии 18й резины практически нету..

Iblis666, что значит пружина не проседает?, чтобы пружина не проседала она должна быть сжата,это как у машины машину долго поддомкрачиваешь а колесо все на земле, то же получилось и у меня, тоесть подвеска получилась длинная и не жесткая. А почему не фоткая жопу мота, да только потому что там еще нехрен показывать,че нить сделаю и обязательно сфоткаю. Хотя у меня в планах на следующую неделю поставить мот на хоть какие но колеса и чтобы его можно было катить.

привод цепью

MurzuL, супер, и движка под углом стоит и мужик лежит так что ноги постоянно будут падатть на землю, и длинна мота как тепловоз с вагонами, короче молодец мужик.

Alexandr_I, Что то мне подсказывает что он драг делает.

Echo, я тоже так подумал, но даже в дреге двиг должен стоять ровно, и мот должен както управляться.

Alexandr_I, а нахрена драгу управляться, он же не стритфайтер, ему только квотер по прямой проскочить надо и всё :)

Вот один из самых знаменитых дрэгстеров в мире:

Посадочка та ещё, маневренность явно не идеальная, в чистом виде дрэстер, ниначто кроме заездов на квотере не расчитанный.

Troll,

Quote:

Вот один из самых знаменитых дрэгстеров в мире:

можно где-то почитать о нем ?

p_s, ну например вот: http://www.nortonhogslayer.com

Вобще вбей "hogslayer" в любом поисковике и будет тебе счастье, если ты англицкий знаешь. На русском информации практически нет.

Вот начал делать светотехнику.

Alexandr_I, о_0 ого. Я в шоке. Давай исче фоток.

Alexandr_I, есть его фотки уже готового, в обвесе, на соленом озере 120 с копейками mph выдал...

MurzuL, Да есть конречно, только 120 миль/ч это не та скорость на которой с телефона фоткать можно, расплывчато както получается, а фотик к сожелению разрядился.Или я чето недопонял?
Echo, Нету фоток пока, зафтра приборку доделаю(наверно) и пофоткаю все в месте.

Alexandr_I, Ну ты жжжжьжжжешьььь

не рановато ль за "светотехнику" взялся, я так понимаю, он еще не на ходу. что касается "длинного" хода подвески, то между автомобильной и мотоциклетной разница в том числе и в этом - на мотоцикле она не должна провисать при "поддомкрачивании"

Alexandr_I,
нетак понял я про беху

Iblis666, не должна, вот я щас и думаю что с ней делать.
Мыслей много например укоротить пружину и шток аморта, тем самым мы получим большую жесткость и меньшую длинну хода повески,есть еще вариант в эту пружину всунуть еще одну, и их обеих укоротить,а за одно можно и шток аморта.А просто чтобы не провисало колесо при поддомкрачивании это поставить отбойнички маятника,но это не решение. Нет светотехнику делаю не рано, потомучто я всегда делаю то что есть,щас я вообще приборную панель делаю,если незабуду завтра выкину фото.Подвеску недоделываю только потому что нет колес, появится колесо и за неделю мот будет на колесах,это не проблемма.
MurzuL, извиняй, я не правильно тебя понял

Все разрезал, покоцал попилил и выбросил.начал все с начала.

"Alexandr_I":

Все разрезал, покоцал попилил и выбросил.начал все с начала.

[quote:3623b77068="Alexandr_I"]Все разрезал, покоцал попилил и выбросил.начал все с начала.

вот начал делать раму по другому,спереди еще доварю дуплекс, и сзади приварю крепление маятника.

Двигатель от Фольксвагена

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах