на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
08-11-07 15:29
|
|
Хотелось бы узнать, как обычно проходит процедура регистрации клуба. Какие бумаги надо? И что вобще требуется? |
|
почтенные дядки, про JM моя ошибка (просто видел старые фоты)... однажды слыхал про кубатуру одного клуба... для отечественной техники не менее 650сс (видимо, только оппозиты рулят, как чувствовал), для буржуев - не менее 400сс (причина не понятна), тип байка вроде не важен... но это ж неофициальная инфа... про одежу, видимо, верно Т-92 сказал... парадная есть для мероприятий и привет, далее кто во что горазд... за ссылки всем бааальшое спасибо... отдельное Т-92 за лояльность и boxer-у за кашу...
без проблем... и еще тот факт, что при одних и тех же объемах различные двиги выдают разную мощность... но, например, меня подобные вопросы никогда не беспокоили, я при выборе байка для себя особо не загонялся лошадками и т.п... просто хотел красивый буржуйский чоппер... его мощность весьма скромная - 30 л.с... хотя, я мог не правильно понять твое сообщение (к чему, мол, ты клонишь)...
T-92, может, откроешь секрет, на чем ездишь ты?.. спрашиваю из чистого любопытства...
также обычно запрещается ношение цветов при управлении автомобилем
Мог бы и личку посмотреть :) Хондий NV750C
Куртку сверху напялил и всё,можно ехать хоть на тракторе
чего все такие... неумные.
каждый клуб вносит свои правила и дополнения к уставу. почему и зачем - это им виднее.
видимо так им удобнее решать уставные задачи.
к пафосности и прочей подобной фигне это не имеет никакого отношения.
нюансы в жизни клуба, повторяю, следует решать именно с представителями клуба.
попытка стороннего интереса и тем более публичного обсуждения слухов относительно внутреннего устройства клуба может быть им восприято адекватно и приняты соответсвующие меры.
говоря по простому - ноги вырвут нах и за базар спросят. и будут правы.
мне мои ноги дороги и потому дальше копать яму себе и другим я не намерен. те у кого есть мозг и уважение к традициям, думаю меня поддержат и тоже оставят без ответа вопросы обращенные к другим.
адьюас амигос
boxer, конечно, ты прав... но тут и раздел такой по теме (хотя, разумеется, на это никто смотреть не будет), да и глубоко-то никто не копал... Боже, упаси... Штирлиц первый уже давно бы накостылял по шее...
Просто глубина твоего исследования уже упирается в бетонный пол данного раздела. ;-)
Конкретные вопросы по конкретным клубан нужно задавать представителям данного клуба. Например на любом мероприятии подойти и, крутя пальцами пуговицу его жилетки, так и спросить: "ездите в жителках только на мотоциклах? и какого объёма?". Всё сразу и узнаешь. А так в уставе MC, например, бывает пунктик запрещающий обсуждение других клубов с кем-нить кроме своих соклубников.
братья, ежели кто не заметил, то обсуждение вышеупомянутого вопроса уже давно прекращено, дабы не испытывать спокойствие и терпение реальных МС... тема не корректная...
T-92 летом я на мотоцикле езжу за исключением случаев когда материал нужно привезти.но вот как верхняя одежда грузчика ,жилетка с цветами, по моемому плохо подходит)))
да,и я полностью согласен со Стасом и VN800 ,тема некоректна.
Yascher, на самом деле, тебе правильно сказали - с таким вопросом надо обращаться к мемебру клуба. Меня на днях случай свел с одним из них, еще раз убедился, что в этой жизни все завязано в тугой узел и не просто так... Но на твой вопрос я получил вполне конкретный ответ. Так что спроси, они тоже люди, и никто тебя за это не съест.
Викинг, тема закрыта... сейчас мне обратиться не к кому, так как сезон еще не скоро настанет... ежели у меня будет такая возможность - другое дело...
Yascher, господин Ящерка, хватит развадить флуд и демагогию. Было все изложено предельно ясно и просто. Остальные вопросы задавай в МС какие у них там моты считаются, какие нет и тд.
очень нехочется из-за вас топ закрывать.
P.S. "у нового интрудера бак под жопой" сами бы выражались корректно, если я себе куплю НОВЫЙ 1400,800 и тд бак у меня будет на штатном месте, а если вы имели ввиду последнюю модель, то их четыре и баки тоже на штатном месте. Под седлом бак только у 1500 интрудера и причем неважно нового или старого.
В0ЛК
господин Волк, так как под мое выражение "новый Интрудер" попадает упомянутый тобой новый интрудер 1500, то, значит, я не ошибся, не так ли?.. и я уже устал повторять, что тема про моцы МС закрыта за некорректностью... с уважением... Ящерка...
T-92, давай в личку если что то интересно?
В0ЛК, давно закрыть было нужно.
Общая группа некоммерческая организация, подвид некоммерческое партнерство - по уставу они более всего (ИМХО) подходят и, что самое ценное, изначально основаны на членстве. Вечерком на домашнем компе найду ссылку, где эти все формы организаций для общего ознакомления расписаны
Как и обещал, ссылочка. Информация немного устарела, но кардинально не менялась:
http://www.basalt.ru/perechenofp
Там в некотором роде кашка: виды и подвиды запиханы в один список, но по кнопочке "назад" строго классификация без комментов - не заблудитесь
[quote:c90ee34909="GRM"]под какой организацией лучше зарегить MC ????
подскажите плз)
-а что у вас есть фирма и бабло?
*нет, но у меня есть друзья которые хотят как и я открыть нашу фирму и у нас есть планы на будующее по завоеванию рынка, хотя мы ещё не знаем в каком секторе но нас ждёт успех полубасу. фиги там сложногото?
для нас сейчас главное открыть банковский счет, а там уж фигня останется - фирма, там сотрудники, заводы, офисы, бабло ....
[quote:0dcbbac7ba="yoshimie"]в моём клубе (полноценный МС клуб)занимаются ремонтом продажей и т.д и т.п,.
МС клуб должен жить по уставу МС-клуба. остальное вторично.
а вы как мне кажется уже путаете "ооо" и "мс".
видимо это так сложилось в молдове.
пойду ка я тоже зарегистрирую завтра ооо и сразу стану мс :)
полноценный мс клуб, должен ездить на мотоциклах, следить за порядком на своей территории и т.д. и т.п.
если вы повнимательнее прочтёте тему, то поймете, что основной вопрос:
"как зарегистрировать мотоклуб?"
и вторичный:
- на кой хер это надо? плюсы и минусы.
человек кстати не собирался регистрировать "ооо" или чтото продавать-покупать - он "мотоклуб" зарегистрировать хотел (правда самого мотоклуба как такогого ещё нет, но если его зарегистрировать, то он будет) :)
можно организовать левую фирму "рога и копыта" на которую всё зарегистрировать, чтоб не светить клубным мурлом перед властями.
или оформить имущество как паевое и прописать в договоре, что имущесво может быть поделено только при согласии всех участников пая, если согласия нет, то человек выходя из пая ничего взамен не получает.
както так.
мне проще. я как президент всё оформлю на себя, а если я погибну, то родственники все отдадут клубу - а не отдадут их пристрелят согласно моему завещанию клубу :)
[quote:3a93650b79="boxer"]
мне проще. я как президент всё оформлю на себя, а если я погибну, то родственники все отдадут клубу - а не отдадут их пристрелят согласно моему завещанию клубу :)
+1
в мемориз =)))
А у нас что-то с регистрацией не получается, что-то наверное не так делаем.
Хватит мучить почтенных дядек!
Вот тебе нескончаемый источник информации, спроси, что называется, у знающих людей:
http://www.outlawsmc-moscow.ru/ru/contacts.htm
http://www.outlawsmc-russia.ru/ru/contacts.htm
Там все необходимые контакты, пиши, потом расскажешь.
Вообще по идее, если общество не основывается на предпочтении какой-либо марки-модели, подразумевается, что можно ездить на всем, что похоже на мотоцикл, включая волнующие тебя Ижи, мало ли кому что нравится.
По цветам и одеяниям - есть разработанная Уставом "парадная" форма одежды, в остальных случаях хоть голым - хоть в дубленке. Права и обязанности по ношению жилетки с символикой также предусмотрено в Уставе или плане мероприятий. Т.е., например, в плане указывается, что мембер на слете должен быть в жилетке - тут уж явно спортивный костюм не оденешь, если просто покатушки по барам - одевай хоть шорты и тапочки(мазохист?) также обычно запрещается ношение цветов при управлении автомобилем. Вобщем нужно зубрить Устав.
А про одежду - полистай любой мотомануал - он начинается с фраз типа "...ездить в соответствующей одежде, обеспечивающей защиту...", а более старых "...желательно кожаной одежде..."
[quote:a0d14513b9="Yascher"]и еще... у меня возникает ощущение, что ты не очень внимательно прочитал вышеизложенное... говоришь, что, мол, кто вошел, тот и есть истинный состав, что безусловно так... но я сделал важную надпись о том, что имею ввиду классическую форму, не так ли?.. и упомянул примерный период времени вступления новичков... и они, кстати, носят прикид с логотипом своего Japan Motorcycle Club, что отличает их от прочих мемберов Outlaws МС... меня интересует классика... пойми, не можешь помочь, так и скажи... я че, претензии чтоль предъявляю?.. ежели можешь поделиться полезной ссылкой, поделись... по-любому тебе спасибо за внимание к моему загону...
пи@дешь и провокация. НИКТО в данный момент не носит цвета ЖМклуба. он полным составом перешел в аутлавс.
это это занчит они сменили цвета.
теперь и сам клуб и его цвета можно увидеть только в интернете.
нельзя быть в одном клубе и носить цвета чужого. это даже ребенку ясно.
так что каша у тебя в голове.