Колясыч в городе. За и против.
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
21-05-07 13:48
|
|
Давным-давно не ездил с люлькой, а тут прицепил. Столько ощущений!!! Столько восторга!!! Кстати, кто как считает, колясочник в городе это хорошо, или же лишний геморрой? |
|
VER Ср, 10/10/2007 - 08:14
[quote:258c107d39="AntoniGutslasher"]Надо же а Troll говорил что заменяемы.
А от м-67 yf 8-103 Пойдёт? вроде у них рама одинаковая...
Все эти проблемы решаемы.
Надо же а Troll говорил что заменяемы.
А от м-67 yf 8-103 Пойдёт? вроде у них рама одинаковая...
Незнаю,я на выходных коляску прицеплю и 'зимнюю' резину поставлю,а то у нас уже дожди,слякать.Я считаю,что это очень практично в осеннюю погоду(колясыч),а летом опять одиночка(классик).
Коляска, она же боковой прицеп, она же люлька - это свой стиль, своя философия, свои ощущения. И здесь не о чем спорить. Кто то гоняет на Хамере, а кто то на Мини. Так вот мне нравится Мини и колясочник.
babavaga, а что накипело то? то что Ретрик Птицы большую часть колясычей сделает? и с ним тягаться нах надо и его как этолон использовать тоже?
Что коляска это иная философия - не спорю, но в город низачто не полезла бы, даже еслиб запрета на вождение колясыча не было...
Не кипи, спроси лучше кто из оппозитчиков до сих пор на уралах-днепрах катает (именно катает, а не в гороже стоит для памяти и пафоса). Можешь еще масла в огонь подлить и спросить, почему уралистя обрастая баблом берут япошек....
Poligraf
Он на Chang Jiang и Dong Tian катается что ли? =) =)
Если, когда это в городе было запрещяно кататься на колясыче?
babavaga, ну конечно, гидравлика всегда лучше механики.
а коляску отцеплять мне даже в голову не приходит. хотя можно, почему нет? на Ретро даже есть правые поворотники. но с коляской круто.
Ecли, да япошки бушные трешник стоят! при чем здесь бабло? :)
и 750х колясочников и вообще 750х Уралов становится все больше.
TraktorMtz, поехали с нами на Медведь-шатун к Медведям! ты там будешь самый зачетный мотик! :) blackbears.ru
В городе стремно. Говорю про мск совсеми его развязками, (мото К750М) . Отсутствие тормоза на коляске, правые повороты - ужас, сам ложусь на коляску и пассажир на крыло , на 30 в поворотах просто переднее колесо начинает скользить (резина абсолютно новая Л333). в Потоке тоже тормозишь движение , все обгоняют и подрезают. На новых уралах дело то обстоит намного лучше хотя бы из за тормозов и динамики. Вобще кашка тяжелее, коляска весит столько же сколько на урале. На урале стареньком и то комфортнее себя чувствовал. В городе думаю смысла нет ездить на коляске если нет особой необходимости в доп месте для груза.
Осенью думаю один хрен скользить с коляской или без , и там и там просто свои минусы.
Вобщем кашка с коляской - кататься в удовольствие за городом и по слетам на внятной территории (не по грязище в дождь и по буграм), без коляски в городе сойдет, если нормально настроены тормоза и хоть какая есть 6В светотехника в порядке. Урал с коляской кайф ездить по слетам даже в самой ж.. хоть в какую погоду. Скорости достаточно , и по грязи с высокой базой и с коляской по грязи самое оно . В горде получше чем на раритете. но всеравно в городе коляска только мешает, лишнее напряжение и нервы. Еще более не безопасно чем на одиночке.
AntoniGutslasher,
прицепить - прицепишь, по креплениям подойдет. Но на М67-коляске нету тормозов. А они ой как пригождаются, бывает.