Новости ИМЗ
на сайте:
мар-22
нахождение:
Уфа
|
|
|
16-04-22 22:54
|
|
Сегодня 20 часов назад в акк uralmorcycles появился пост видео некоего помещения с подписью : Hello new home! и флагом Казахстана. В коментах пользователи спрашиваю что и как, ответов пока не было. |
|
Прикольно, на втором развороте мои фотки =)
А почему здесь нет твоей статьи?
Статьи о чем? Фотки изменений 2022 я тут выкладывал.
https://oppozit.ru/article106596.html
Фотки белого камуфляжа каким текстом разбавить?
https://www.youtube.com/watch?v=OfFZNXUOe5o
ИМЗ реально тупят.
Сейчас такой большой спрос на двигатели для мотоблоков, мотобуксировщиков, для маленьких тракторов.
А у них есть, уже есть двигатель. Доработать его, установить принудительное воздушное охлаждение и безнес можно делать на этих двигателях.
Дарю идею ИМЗ.
забей, имз никогда не будет лоялен к рынку РФ, они это ни раз заявляли.
Ты готов купить не самый лучший мотоцикл за 2 миллиона? Вот и я нет.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Реально не тупи
1. Скопируй двигатель ИМЗ(любой) это не трудно) и продавай его для мотоблоков, мотобуксировщиков и маленьких тракторов.
2. Доработай его, установив принудительное воздушное охлаждение.
3. Делай бизнес на этих двигателях.
4. Осознай, что этот двигатель за эти деньги не нужен ни первым, ни вторым, ни третьим.
5. Рыдай
Идею дарю. Не благодари)
Идея шлак, уж извини, Лифан давно поглотил рынок двс для мотоблоков и прочего прочего прочего =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
вот и я про те же органы
Расходники оригинальные в продаже появились ? (тросы, фрикционные диски сцепления и т.д.)
Вчера собрали первый Урал маде ин Казахстан.
Первая партия мотоциклов "Урал", собранных в казахском Петропавловске, отправляется потребителям.
вот и чудненько!
Пора менять вывеску на КМЗ: "Казахстонский Мото Завод"
)))
А можно и на ПМЗ - "Петропавловский мотозавод".
Пожалуй да, ПМЗ, "Пиндоский мотозавод")))
______________________________________________________________________________
ИМЗ 8.103.10 "Труженик" продолжение
Бренд не выгодный, на западе практически неизвестный;))
Лев, вы ли это???))))
аминь.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Поговаривают что 12.08.2022 Harley-Davidson сообщил об уходе с Российского рынка.
Так что там с дилерами USA IMZ в РФ?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Тем временем где-то на просторах:
да их много разных понаделано:
Ссылка
https://vesti-ural.ru/2023/04/06/194237/?ysclid=lg5fcyvvfi191734783
______________________________________________________________________________
ИМЗ 8.103.10 "Труженик" продолжение
Это просто жест доброй воли частника и к фирме ИМЗ из США не имеет никакого отношения.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
https://www.youtube.com/watch?v=L5inDuG6BLA&t=151s
Днище это а не завод.... средняя з.п. сборщика на российские рубли 34500, цена мотоцикла от 1520000....все превратилось в индийско-пакистанскую отверточную сборку из деталей со стороны в каком-то невнятном ангаре.....
ИМХО
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Для примера, как должен выглядеть современный завод:
https://www.yandex.ru/video/preview/1369824032327796337
https://www.yandex.ru/video/preview/2830999351124877837
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
И Урал СТ вроде как сняли с производства. Остался один Гирап в модельном ряду....
Оо, есть новости... уже хорошо.)
______________________________________________________________________________
ИМЗ 8.103.10 "Труженик" продолжение
ИМЗ держался лишь на "легендарности" советского происхождения. Этакая модная поделка из страны агрессора, сделанная из стали по технологиям досталинских времён. Хипстерство чистой воды и ничего более. Переехав в Казахстан он лишился и этого. Вообще ничего не осталось. Мода на Урал и на хипстерство пройдёт и канет он в лету. Сейчас набирает популярность эндуро и нет поводов для снижения этой популярности. Эндуро подвинет всех и вытеснит многих. Объективно- путешествовать на эндуро удобнее, быстрее, комфортнее, проходимее и надёжнее. Все будут ездить на эндуро. А даже если мода на эндуро когда-нибудь пойдёт на убыль, то до следующего витка своей популярности Уралу уже не дожить. Жирка не хватит. Будем докатывать те Уралы, что уже выпущены. Благо, что живучесть и ремонтопригодность у этого мотоцикла как у наковальни, а опыт и технологии ремонта позволяют устранить абсолютно любую поломку. Когда узел после ремонта ходит лучше заводского, уровень мастерства- Бог.