Навеяно вот этой темой: https://oppozit.ru/post_105555.html
Смотрю в интернетах на фотки колясов и изумляюсь, куча всякой дребедени, дуги, лампочки. Напоминает цыганские жигули, или пакистанский грузовик.
Зачем это всё?
Функционал крайне сомнительный, внешний вид ужасен, в плохую погоду это всë грязесборник который потом хрен отмоешь.
Понятно внешняя навеска багажа у тех кто ездит далеко и с пассажиром. Но большинство таких аппаратов дальше 100 вëрст от гаража не уезжает.
*moderator ON*
Переход на личности и прочие злобные(!) подъ..ы подколы будут расценены как нарушение правил со всеми печальными последствиями. Годный срачЪ - это, конечно, хорошо и бодрит, но не надо доводить до того, чтобы возникало желание при встрече стукнуть оппонента карданомЪ.
UPD: Тролль, я не про заголовок, а про посты в теме. К заголовку, как и заглавному посту, претензий никаких.
intruder86
*moderator OFF*
. Интрудер, а где в заголовке переход на личности и злобные подколы? Дана ссылка на тему с обсуждением всякой цыганщины, вдохновившись меня на этот пост. "Troll"
И цировок.
Ну вот зачем эти цировки? Понятно, при реставрации, а тут зачем, что бы из нового мотоцикла сделать подобие старого советского? Концепция уже другая.
Надо избавляться от стереотипов...)
Ты видимо незнаком с таким направлением как PinStripes
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Пора бы уже научиться вести беседу без перехода на личности, и более тонко троллить.)
ойц! Не тебе меня манерам учить =)
Чего ты так возбудился? Сморозил ерунду про цировки, а теперь манерам учишь =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Вроде безобидное обсуждение цировок, а такие страсти закипели...а еще подпись с громкой цитатой.)
Можно ведь спокойно изложить свое мнение о предмете разговора, в данном случае о цировках, рассказать что интересное про PinStripes , картинки красивые вставить... и будет конструктивная дискусия.
"учиться учиться и учиться" Ленин(С) возможно)
Может наоборот, зачем из старого советского мотоцикла, дизайну которого больше 50 лет, пытаться сделать что-то современное? Чем внешний вид этого нового мотоцикла отличается от старого советского?
Цировки - очень незначительная деталь дизайна. При этом она вносит во внешний вид "праздничный" вид, какую-то законченноть покраске. Даже сказал бы, что "облагчает" внешний утилитарный вид. Это лично для меня. При сравнении 2-х одинаковых аппаратов в старых стандартных цветах (голубой, черный, может ещё зеленый - не берем в расчет современные типа камуфляж) предпочтение отдам однозначно варианту с цировками.
Или возможно, очень давлеет старое наследие - привычно видеть Урал с коляской с цировками ещё с советских времен.
Или возможно, очень давлеет старое наследие - привычно видеть Урал с коляской с цировками ещё с советских времен.
Скорее это.
Труженник, то что ты видишь переход на личности, это лишь проблема твоего Эго =)
По теме - цировки подчеркивают силуэт и являются элементом законченного образа мотоцикла или автомобиля. Современный мир перешел на однообразную одноразовость в части мото/автостроения, поэтому там цировки не нужны, с ними производство дороже.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Ну вот, другое дело.)
рад что мы поняли друг-друга =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Все же цировки это весчь!
Цировки позволяют визуально "разбить" слишком большую однотонную поверхность. Ну и мода конечно. Урал с фисташкой и на раме-табуретке настолько уродлив, что ему ничего не поможет.
Ну знаешь, Эндуро от БМВ с оппозитным мотором тоже далеко не красавец, однако занял прочную нишу и имеет свой фан-клуб
_________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Ты всерьëз сравниваешь дизайн гуся с уралом, или прикалываешься? Гусь цельный, плотный, выглядит единым целым. Начиная с 1150 мне лично не нравится оформление морды и передней оптики, но это частности. 8.103 и его продолжения визуально разваливаются на составные части, в силуэте сквозные дырки, в варианте с рычажкой морда мотика задрана, как будто вилка стоит не родная. После М-63 дизайн урала деградирует, исключения соло-классик и ретра.
Я к тому, что не стоит требовать вообще ничего от мотоцикла из 60х, где все из 60х от слова Вообще. И дизайн гуся ну сильно на любителя. Мы все обсуждаем древний дизайн уралов и по старчески охаем, но это неверно, так как обсуждать нечего, конструктив этот себя отжил к 74му году
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Оказывается, можно навесить саму коляску на мотоцикл.)
Ты только сейчас эти бояны увидел?
С какой целью задан вопрос не относящийся к теме?
Как то вот не красиво обвешано, толи цветовая гамма такая, а вот правый бок коляски и крыло обвешивать действительно лишне.
Вот все хорошо, но кофр... как прыщ на жопе у мотоцикла.)
Я очень рад, что тебе не понравилось, значит кофр поставлен правильно и мотоцикл отлично выглядит.
:)
А зачем вообще обвешивать мотоцикл всяким хламом типа коляски?)
Нууу, на пример купил ты японца, но ооочень любишь съезжать с асфальта. Да ещё так что бы много всего с собой взять. Вот тогда-то и вспоминаешь про пользу коляски.
на таком с асфальта все равно далеко не съедешь)
Я много лет отрицательно относился к колясочникам, "мотоцикл, с костылëм" и тому подобное. Пока прошлой зимой от безделья (ну не ломается японец)) не решил прицепить коляску. Понравилось, и для туризьму удобней чем одиночка, а по городу я практически не езжу.
Это зря. В деревне по грибы,на рыбалку,за навозом, в ближайшую пятерочку,по делам всяким НАДО!
Мне очень понравилась организация коляски у Деда Андрея. Как будто специально для его Волка на заводе строилась. И здесь на форуме фотки видел коляски на Голде. У РЕКЛАМы что ли? Не помню чья. Чёрная. Уж не знаю, как в живую, но на фото просто отлично.
Да я так, для поддержания разговора) Сам этим баловался
Эта?
В люльке еще детей катать можно...
Да, эта. Ты же электропривод на капот коляски ставил?
ага.
Вариант кэба из коляски
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Страшно представить, как от неë водиле в правый бок задувает.
да там от стекла больше дует всегда чем от будки сзади
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Я вот чота не помню, кстате, чтобы мне от стандартного ветровика коляски в бочину дуло. Вот пассажирка в коляске жаловалась, что в затылок дует. Надо стекло укорачивать
Дует возможно тем, у кого установлено стекло водителя.
Я посадил в коляску девушку среднего роста и сказал, смотри вперед на дорогу и покажи точку на стекле через которую смотришь, оказалось ровно на 100мм ниже верхней кромки, на столько и укоротил.
Пока нет ветровика у водителя - не дует вообще. Но как только поставил свой - дует очень ощутимо и не столько в бок, сколько снизу справа в шлем в моем случае.
мне пипец дует с ветровика коляски. Постоянно пол носа соплей.
Ветровик водителя у меня есть, да
Раньше, когда рядом с платформой "Марк" ЖД Савеловского направления была деревня, там были такие помоечные дома / участки. Едешь мимо на электричке и смотришь, дом покосился весь, вокруг на участки куча всякой х...ни навалена: банки, бутылки, доски, тряпаье, телевизоры и ещё, ещё, ещё. Бомжи или кто там жили. ХЗ.
Вот один в один эти мотики напомнили мне картину.
Твоя ролевая модель?
Кому вопрос? по системе форума не понятно.
Тебе, ты же фото выложил
Пф, опять инсинуация, да на здоровье...
Самобеглая помойка)))
Первое место получил в стиле рэт-лук))))
Тема превращается в предновогоднее шутливое общение.
Просто обмен веселыми картинками? Или есть серьезное намерение замахнуться на такие комплектации?