Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях

оппозитчик Труженник
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Установил акб и проводку.
Стоковые тросики сцепления и переднего тормоза оказались коротки, буду делать сам по месту.

Собрал крыло коляски.

kna's picture

Работа огонь, сейчас в таком же процессе нахожусь. Можешь подсказать где брал прокладки под кронштейны светотехники крыла коляски ?

Спасибо, стараюсь.
Все запчасти искал и покупал на Авито.
Посмотри, в теме я где то давал телефон человека в Ирбите, у него есть все, цены минимальные.

kna's picture

Оказалось у него же сегодня заказывал амортизаторы. Спасибо )

Решил квест с тросами, купил три разных тросика, от какого пойдет рубашка, от какого тросик, а от родных бобышки и винты.
Из пяти собрал два.)

molchanoviv's picture

И стоило покупать тросы ради бобышек? Отрезаешь винтик м6 до нужной длинны. Сверлишь в нем сквозное отверстие на 2 и по нему-же несквозное на 4. Всё бобышка готова.

Немножко не так.)
Я купил два новых тросика, сцепления и переднего тормоза, НО! так как я поставил импортные рычаги (с регулировкой) и высокий руль, тросики оказались коротки, как сами так и рубашки.
Купил по 150 руб три разных троса, как доноры самих тросов так и рубашек.
Вот и собрал из пяти, три подходящих, один сцепления и два тормоза (один получился в запас.)

Barovit's picture

В зависимости от толщины тросика используется ниппель от велосипедной спицы. Зачем болтик сверлить - отверстие уже имеется и шляпка. ))

Все тросики на своих местах.

КЭП's picture

О, мои шильдики засветились )))
----------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
В инете бываю редко, в соцсетях - почти никогда. Быдлофона, ватсапа и т. п. нету и не будет. Звоните на 8-903-116-9402

Прислали резистор, тот который ставится в параллель лампочки зарядки акб.
По одному не продают, пришлось покупать 20 штук, если кому надо, пишите, поделюсь пришлю.)

AntoniGutslasher's picture

Да, зачётный мотик вырисовывается!
На Сенеж+ДрОп приедешь на нём? )

Barovit's picture

Делаю ставку - не успеет. ))

Не успел.)

Получил генератор, продавец сказал что он ижевский.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/generator_500_vatt_ur...

Установил генератор, а все лишние провода и релюшки снял.

Попробовал завести, залил бензин, ничего не регулировал, как все поставил так и завелся. Ура!

Spasatel's picture

Проехал 5 км по деревне, прогрел, чуть подрегулировал, что бы не глох.)

Решил проверить работу генератора на холодном двигателе с минимальными оборотами, а то говорят, что на холостых при потухшей лампочке зарядка не идет, так вот она идет.
Тахометра нет, но на слух обороты явно ниже 800.
Так что, верный выбор это нормальный генератор и никакие ускоренные шестерни не нужны, так же как и танцы с бубнами (с релюшками), тем более, что ускоренная шестерня с релюшками 30% стоимости нового генератора.

РЕКЛАМА's picture

Труженник:
так вот она идет

Это со включенным светом?

Без света.

Roadbreaker's picture

Нормальный генератор - это Denso, АТЭ 500 первых годов выпуска (крашеный корпус), либо перебранный грамотными форумчанами АТЭ, комплект киловатта от Василия ПЗ. Генератор, что ты купил полный лохотрон от китайцев, так что про экономию ты очень круто завернул, скоро сам узнаешь, главное чтобы блок двигателя не пришлось менять.

Р.S. Ускоренные шестерни - хорошая вещь для тех, кто знает что с ними делать.

Barovit's picture

Максим, беда с блоком, говорят, при установке сибирского кв случается. Здесь, понимаю, иной вариант.

Roadbreaker's picture

Фильмоскопов выкладывал тут фотки с кучей оторваных шестерен генераторов АТЭ 500, бывает зестерню открывает, ты слышишь грохот и скрежет, тормозить, снимаешь генератор, офигиваешь от увиденного, выкидываешь шестерню, глушишся и едешь домой на АКБ. Но получается, что и разбирать ничего не надо, картер лопается по установочному месту генератора и все видно невооружённым глазом. Китайский АТЭ- китайская рулетка, там сразу 6 китайских патронов!))

narod66's picture

Зарядки на холостых не шли на генераторах АТ ранних выпусков где стояла невнятная РР, но заменой ее на РР от жигулей данная проблема решалась за 10 минут. А сейчас в китайских репликах этих генераторов уже стоят нормальные РР.

РЕКЛАМА's picture

А с включенным сколько?

Обсуждение генераторов в соответствующей теме.)

РЕКЛАМА's picture

Всё ясно...

Все хорошо, по деревне мчит, вот только тормозов нет вообще...)

РЕКЛАМА's picture

Обсуждение тормозов в соответствующей теме.)
?

А чего их обсуждать, буду притирать и регулировать.)

oleg.campbell's picture

Хорошо завершенное дело! И красиво

На коляске появились тормоза, зверские, с пассажиром в юз.)

Рашпиль's picture

Старожилы говорят, что хороший тормоз на коляске (опережающий чуть тормоз заднего колеса) - «важный элемент управления».

Немного поездив замечаю:
очень удобный руль от Иж Юнкер.
очень приятный звук от глушаков Кбмтс
так, что рекомендую!

kandid's picture

Ты его разгони быстрее 60 км/час и звук от ржавеющих труб КБМТС станет неприятным.

Odinokij_Pes's picture

Разгонял, ехал так целый день, нормальный звук. Правда после целого дня езды гудит немного в голове

Alcohen's picture

Отлично!

Теперь у мотоцикла есть название, соответственно поменял и название темы.)

33KOPOBA's picture

А сельский?)

Так мне больше понравилось.)
Кто то уже прочитал как "Тру жених".)

gluck_auf's picture

что трет жених? и кому?

elk73bib's picture

Ну чтож , неплохо но чего то как-то как будто не хватает , в цвет что-ли ещё покрасить амортизаторы

User login