Ускоренная шестерня генератора для Нижнеклапанника | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Ускоренная шестерня генератора для Нижнеклапанника

оппозитчик Гудвин_С
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Северск Томской области

После публикации темы http://oppozit.ru/post_102845.html парни задают вопросы по поводу ускоренной шестерни ДЛЯ НИЖНЕКЛАПАННИКА. Такую шестерню сделать можно. На ней будет соответственно 15 зубьев. Напомню на стандартной 16. Конечно же, мощность не прибавится. НО. Ротор станет вращаться быстрее, ток заряда пойдёт раньше. То есть устойчивая зарядка появится уже на холостых оборотах. Мне кажется это очень актуально для маломощного генератора.
.
Стоимость такой шестерни будет порядка 1.250 рублей + пересыл Почтой России ещё 300 рублей.
.
Вопрос:
Есть желающие заказать ускоренную шестерню? Если ДА, пишите прямо здесь. Если наберём народ - закажем шестерни.


Гудвин_С's picture

На бестолковой 14-й шестерне можно будет наслаждаться только именно неспешной ездой. После наслаждения спешной ездой придётся (независимо от желания и размера эрекции при езде на 14-й шестерне) наслаждаться спешным ремонтом и поздним прозрением за 15-ю шестерню. Поэтому предлагаю не убеждаться в на собственном опыте и не тянуть, а сразу покупать оптимальную 15-ю шестерню.
.
На безднепрье и Урал - Днепр


Гудвин_С's picture

Сейчас разговаривал с заводом, договорился. В конце недели (где-то до 1 февраля сего 2019 года) начну изготавливать 15-е шестерни. Когда буду делать следующую партию и вообще буду ли - не знаю. Желающие заказать 15-ю пишите в личку.
.
На безднепрье и Урал - Днепр


Syava's picture

Вообщем то я тоже за эксперимент. Попробовать стоит. На своих нижнеклапанниках заметил, что при отрегулированном генераторе-реле/регуляторе на холостых (когда мотоцикл практически глохнет) лампа загорается, а при нормальных холостых моргает (не горит редко). Складывается ощущение что ему не хватает чуть -чуть. А вот сколько эти чуть -чуть, покажит уже проверка на деле...


vanek88's picture

какой регулятор напряжения установлен?


Syava's picture

Родной контактный


Mr_Vlad's picture

Кстати максимальные обороты Г-414 8500 об/мин, а не 8000


Гудвин_С's picture

Парни кому надо 15-е шестерни шевельнитесь, пожалуйста. Если нет всей суммы - внесите хотя-бы какую-то часть. Шестерни всё равно не сделают за несколько дней. Пока будут делать - доплатите недостающую сумму. В понедельник 4 февраля - последний день, уже поеду на завод заказывать металл и точить. Потом новую партию делать не буду в обозримом будущем.
.
На безднепрье и Урал - Днепр


Гудвин_С's picture

Свершилось! После долгих препираний здесь на форуме и возни на заводе 15-е шестерни наконец то родились. Новенькие, блестященькие, пятнадцатенькие, упрочнённенькие. Вчера выслал всем кто пожелал ездить без проблем с зарядкой.
.
На безднепрье и Урал - Днепр


Гудвин_С's picture

Парни просят ещё шестерен. Но в наличии оставались две - они уже забронированы. Кому надо такие шестерни - пишите здесь или в личку. Наберём новую группу.
.
На безднепрье и Урал - Днепр


Гудвин_С's picture

Парни заказов стало мало. Всё что было в наличии - разошлось. Сейчас заказываю новую партию. Шестерни будут только по предоплате. Кому надо - пишите в личку или на E-mail belman3000@yandex.ru. Вопросы можно по телефону 8 961 885 38 86 (Билайн, Томск). Жду три дня.
.
На безднепрье и Урал - Днепр


Гудвин_С's picture

Новая партия заказана, в работе. В эту партию новых заказов уже не добавить. Если кому понадобится шестерня - пишите в личку. Включу в следующую партию.
.
На безднепрье и Урал - Днепр


белый1's picture

Гудвин_С:
Новая партия заказана, в работе. В эту партию новых заказов уже не добавить. Если кому понадобится шестерня - пишите в личку. Включу в следующую партию.

Шестерню получил, все хорошо. Спасибо.


Труженник's picture

.


Dnepr_1186's picture

Ну кто нибудь ездил с этой 15й шестерней? Эффект существенный? Особенно интересно в 12в исполнении г414. С родной шестерней заряд начинается где то с 1800об двигателя


Dnepr_1186's picture

Ввиду споров по 15 или 14 зубам отпишусь я как попробовавший 14зубую шестерню совместно с г414 перемотанным на 12в.
И так со стандартной шестерней генератор начинал давать заряд в районе 1800об двигателя, а выходить на полную мощность на оборотах свыше 2000. Ездить таком режиме не очень комфортно.
Установил 14зубую шестерню:
Первое-регулировок зазора хватает с головой и при отрегулированном зазоре генератор ни лязгает, ни воет, ни хрустит, как тут писали. Работает чуть шумнее, чем с 16зубой, но совсем не критично и не выделяется.
Второе-заряд начинается с 1400-1450об, с 1600-1800 выходит на полную мощность.
Если брать шестерню на 15зубов то заряд сдвинется вверх на 200-250об, что уже ощутимо для 12в варианта.
По максимальным оборотам-редко кто крутит нижнеклап выше 4000, при применении на одиночке обычно стоит ускоренный редуктор, с коляской с 8кой после 4000об и некомфотно мотору. Поэтому по поводу перекрута не думаю что сильно критично
Мой вывод -для 12в исполнения только 14зубов, для 6в как по мне тоже, смысл ставить шестерню на зуб меньше если нормально работает 14зубая и с зарядкой будет лучше. Понятно всему есть предел и ниже 14зубов ставить глупо.

User login