Ускоренная шестерня генератора 17 зубьев Днепр Урал | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Ускоренная шестерня генератора 17 зубьев Днепр Урал

оппозитчик Гудвин_С
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Северск Томской области

Продам ускоренную шестерню генератора на 17 зубьев. Для Днепра и Урала - разные шестерни. Отличаются длиной.
.
Цена - 1.700 рублей. Хорошее не бывает дешёвым.
.
Местонахождение: г. Северск Томской области
№ телефона: 8 961 885 38 86
E-mail: belman3000@yandex.ru
.
Наружный диаметр 17-й шестерни - такой же, как у стандартной (с 18-ю зубьями). Эксцентриситета фланца генератора хватает вполне, чтобы выбрать зазор в зацеплении. Зубья новой шестерни коррегированные. Зубья сделаны со смещением, изменён угол профиля зуба. Угол наклона и модуль - точно тот же, что у стандартной. Шестерня испытана, работает отлично. Лампа заряда перестаёт моргать на малых оборотах. Генератор выдаёт зарядный ток сразу, как только ротор начинает вращаться.
.
Отличия моей шестерни от стандартной:
1 Более широкий венец шире стандартного. Расширение венца выполнено в обе стороны.
2 Уменьшено количество зубьев - 17 вместо 18.
3 Днепровская шестерня подходит и на нижнеклапанники, которые требуется перевести с 6-вольтового генератора Г-414 на 12-вольтовый Г-424 или другие 12-вольтовые генераторы с посадочными местами, как у Г-424.
.
Чем эта шестерня лучше стандартной:
1 Ротор генератора станет вращаться быстрее. Генератор начинает выдавать мощность на более низких оборотах КВ. То есть можно обойтись без замены уже имеющегося генератора на дорогостоящий другой. Так же эти шестерни можно устанавливать на любые генераторы, которые имеют посадочное место под стандартную шестерню.
2 Производство - Россия. Материал - сталь 40 Х. Шестерня не калёная. Калёную нельзя ставить. Ибо более твёрдое сожрёт более мягкое. То есть калёная шестерня сожрёт колесо зубчатое,которое на РВ. Заводской контроль качества - спектральный анализ материала, контрольные замеры диаметров, контроль твёрдости и т.п. То есть товар качественный, в отличие от некоторых полуподвальных производителей ширпотреба, которые выпускают сыромятину или небезызвестной пресловутой восточной страны, откуда валом валит одноразовая дешёвка.
3 Широкий венец легче установить в один уровень с шестерней РВ за счёт больших припусков по бокам. Зацепление будет полным.
4 Широкий венец надёжнее обычного за счёт жёсткости.
5 Пятно контакта шестерни с широким основанием зуба больше. Отсюда меньше шум и больше долговечность.
6 Так как венец широкий - можно установить более толстую и прочную прокладку под генератор.
7 Если аккумулятор совсем слабый - с этой шестерней ехать будет гораздо проще. Поймёт тот кто испытал это на себе в тяжёлых условиях.
.
Пересыл по РФ - Почтой России. Ориентировочно 300 рублей. Для заказа пишите в личку или на E-mail: Индекс, Адрес, ФИО, № телефона (желательно, для СМС с почты)), тип (Урал или Днепр), количество шестерен. Перечисление средств - на Сберкарту по № моего телефона.
.
Считаю нужным отдельно написать про шестерни с 16 зубьями для 12-вольтовых генераторов, так как многие спрашивают, почему я не сделал шестерни с ещё меньшим количеством зубьев. Такая шестерня без дополнительных переделок правильно работать НЕ БУДЕТ! Эксцентриситета генератора не хватит, чтобы выбрать зазор в зацеплении. Сопрягаемые шестерни работать будут, но очень плохо и очень недолго. Они будут гудеть, трещать и очень быстро выйдут из строя обе. Проверено на горьком опыте. Если делать 16-ю шестерню с очень большим смещением зуба, то он получится с недопустимо толстым основанием и короткой высотой, и не будет сопрягаться с шестерней РВ! Можно делать 16-ю шестерню без смещения или с небольшим смещением, но тогда придётся решать проблему с увеличением эксцентриситета, а это значит либо переделывать переднюю крышку генератора, либо изготавливать новый фланец, либо переделывать картер. Опять же 17-й шестерни хватает вполне, и лампочка контроля заряда гаснет, едва дёрнешь за кикстартер. Генератор выдаёт максимальный ток не прямо пропорционально оборотам, а только до определённой угловой скорости - порядка 2.000-3.000. Далее сколько не верти его - он не выдаст мощность больше максимально возможной. Не следует заставлять ротор вращаться ещё быстрее - это совсем не требуется, ничем не оправдано и лишь уменьшит ресурс самого генератора. А так же всех сопрягающихся деталей - подшипников, сальников, шпонок, шестерни РВ и т.п.
.
Вот фото новой шестерни:
.
фотка для oppozit.ru
.
Вот фото шестерен для сравнения: слева ускоренные шестерни, справа обычные. Днепровские выше на 6 мм.
.
фотка для oppozit.ru
.
фотка для oppozit.ru
.
фотка для oppozit.ru
.
фотка для oppozit.ru
.
фотка для oppozit.ru
.
фотка для oppozit.ru
.
фотка для oppozit.ru
.


Труженник's picture

Есть у него, бронируй ту, которая вернется от меня.)


Синий Оппозичег's picture

Я на неё и расчитывал)
Но телефон не алё и на шестеренку не отвечает дня три как. Подождём.
Идите к Дьяволу!


Труженник's picture

ТС, лови шестеренку, она едет к тебе обратно.)


Синий Оппозичег's picture

Оплатил последнюю, из имеющихся в наличии, уральскую шестерню.
Отписал на почту и в личку.
Идите к Дьяволу!


Труженник's picture

Гудвин_С:
Написал же: шестерня вернётся - получишь свои деньги. Ты человек подозрительный, таких до фига, я таким не верю. И хватит срать в моих темах.
.
На безднепрье и Урал - Днепр

Гудвин, твоя шестеренка вернулась к тебе, она на почте, забери ее и верни мне деньги.


Труженник's picture

Шестеренку ты получил, когда будет возврат денег?
Перевести деньги проще, чем сходить на почту.)


Синий Оппозичег's picture

Шестерню получил, установил на г1000, села хорошо, диапазона регулировки достаточно. Пока не заводил, но думаю и гудеть не будет. Благодарю.
Идите к Дьяволу!


Wproti's picture

Шестерню получил, установил, встала без проблем. Генератор покрутил влево вправо чтобы поменьше гудели шестерни, но пока нет достаточного опыта для регулировки.
Заряд пошёл при меньших оборотах, при наблюдении по зеленому светодиоду на электронном регуляторе напряжения "астро".


Гудвин_С's picture

Парни печальные вести. Всё подорожало. Последнюю шестерню по старой цене урвал Синий Оппозитчег.
.
Нынче шестерня стоит уже 1.700 рублей и дешевле навряд ли будет. До кучи ещё сообщу, что услуги Почты России тоже подорожали. Пару лет назад отправить шестерню например из Томска в Москву стоило рублей 120, нынче 350.
.
Желающие заказать пишите на почту "belman3000@yandex.ru". В наличии ничего нет. Я сейчас в основном катаюсь или на даче. В интернете бываю не каждый день. Если что звоните 8 961 885 38 86.
.
На безднепрье и Урал - Днепр


Гудвин_С's picture

А кстати есть в наличии две 17-е шестерни для Урала. Но у них посадочный диаметр просажен на 0,1 мм. То есть лёгкий люфт есть. Цена 1.000 рублей. Можно посадить на красный Роклайт и выдержать сутки. Можно накернить вал или саму шестерню. Можно как-то иначе устранить люфт. Работать будет.
.
На безднепрье и Урал - Днепр


Гудвин_С's picture

Сегодня забрал на заводе новую партию шестерен.
Кроме уже забронированных, есть в наличии несколько Ураловских, Днепровских и Нижнеклананных шестерен. Желающие бронируйте здесь или пишите, звоните на сотовый 8 961 885 38 86.
.
На безднепрье и Урал - Днепр

User login