Реально ли собрать м-52? Реально!
на сайте:
янв-17
нахождение:
Уфа
|
|
|
24-04-18 21:35
|
|
Всем привет! |
|
New forum topics
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
Там даже свечные колпачки разные.
очередной м52 едет ко мне ! на первом фото до разборки он
Не могу найти, на нём хоть что-то от М52, кроме шильдика осталось? Рама не его, номер перебит.
Собираю по крупицам ! если по тому шильдику (м52 1959 год) можно было сказать что опечатка и типа он м61 , раз вытравлено 650 кубиков ! то тут 100% м52 1959й год с номером рамы более чем семисотый экземпляр ! так что один миф развеян !
Тут что-то ваще странное. Понимаю, конечно, что первое фото до разборки... Но почему после разборки рама почернела, а стаканы подвески из голубых стали синими?
не могу знать ! он едет ко мне ! как только получу его, сразу поделюсь информацией !
а купил я его да из за шильдика :)
Планируется самое большое в мире сосредоточение М-52 в одних руках
Кому обвесик 52го недорого
http://motoreplika.com/strantov.php?itovar=2317
медленно но идёт комплектация м52 вот головка приехала с этим м52 !
а номер действительно перебит !
радует что шильдик правильный !
вот и поршенёчки по оригиналу сделанные , только с одним маслосъёмным !
идёт по тихоньку дело то !!!
с лева оригинал новый
А кольца?
У меня есть комплект новых на один поршень. Предполагаю что АВО-425 или М-52. Диаметр по штангену 68мм, высота компрессионных - 3мм, маслосъёмного - 5мм.
НЕТ.
На АВО (S/Т-ОБА!) - шли 2,5 и 4 по высоте.
Вот так по интереснее будет !
собственно вот он и у меня !
Круто! Но кто это по докам и/или шильде? Ранний М61? Почему рама с косынками? Перья и траверсы как совместили? Что есть интересного, кроме перьев, крыльев, тормозного щита и багажника?
В любом случае, поздравляю! Классное приобретение!
это м61 1959 год
Отлично! А чего на нём ещё есть вкусного, кроме вышеперечисленного?
на пример ? что должно там быть ? из не родного здесь кожухи вилки, траверса нижняя, руль и двигло с коробкой ну и так по мелочи
Как я понимаю, твоя цель - собрать идеальный М52. По этому и мотоцикл показан в этой теме, а не в какой-то другой. Нет? По этому и логичен вопрос, что на этом мотоцикле есть интересного именно для комплектации М52. Хотя лично мне кажется, что столько комплектный ранний М61 было бы интереснее восстановить именно в виде М61. А М52 постепенно соберётся тоже. И это будет просто великолепная пара! А если к ним добавить М72, М72М и обычный М61, то будет шикарнейшая тематическая подборка!
я м61 уже собираю , и из этого м61, будет собираться только м61 ! а м52 практически скомплектован, ищу самое видимо ценное на сегодня для этого мотоцикла : цилиндры ! а тему просто оживляю и тем самым показываю что это реально !
есть ещё в закромах родины интересные экземпляры !!! :)
Тему нужно переименовать!
"Реально ли собрать много м-52 ? "
очередной интересный экземпляр
это вандальная транспортная
Как хорошо, что они есть, эти ранние М-61, но все же это не М-52, была другая тема- М-61 в обвесе 52 для этих мотоциклов.
а смысл плодить темы , это ж близкий родственник м 52 так что норм ! а так то их нету, а точнее всё меньше и меньше ! и если и всплывают то уже не за копейки как раньше !
Могу подарить целую манетку, их есть у меня)
по тихоньку изготовим поршни максимально приближенные к оригиналу
Очередная редкая находка , колёсики ранние !
под черной краской оказалась родная красная !
ну и вот , результат !!!
Все хорошо, но можно было и спицы снять, оцинковать, заодно как следует отполировать барабан и обод. уж если для себя делать, так сразу качественно. если на продажу, то годится и так.
так оставил, просто отмыл и все ! а разборка мотоцикла ,покраска, полировка и чистовая сборка будет позже !
продолжаем !
основа основ !!! 19е тапки :)
Состояние шин терпимое? Не пересохли?
Кто ж тебе признается)
все реально, если сильно захотеть !
вот один хороший человек помог с Баком на 18 литров
а вот и рама для редких колёс нашлась !
ну и двигатель тут как тут ! (поршневой как обычно нет)
запустил процесс чистки,мойки,сборки !
Комплект правильных клапанов
Правильный двутавровый коленвал
Добрые люди помогли с комплектом прокладок !
Круто. Все раннее, редкое, красиво. А шильд с правильными номерами под это железо будет?
конечно будет! и даже документы будут!
хромирушки сделали первую партию
Не прекращайте фотоотчеты, глаз радуется. М52 у меня на первом месте по слюноотделению среди ирбитских мотоциклов.
Интересно, ведёте ли бухгалтерию затрат, восстановление по себестоимости, сколько выходит?
поршни с кольцами изготовили за 15 цилиндры пре гильзовали и расточили за 15(хочу отлить оригинал по чертежам но это позже) = 30
общая стоимость проекта выйдет думаю за пределы 700 + - и пять лет жизни для комплектации
ну так вот !
самая та деталь , из за которой м52 , называется 52ым!!!
Колёсики !
И бурт есть на гильзе цилиндра сверху, и в головках проточка. Ну чего вот мешало совнархозам это сохранить и на 650х моторах... И ступицы ляпота. Ну е-мое.