А что ты сделал сегодня для своего коня? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

А что ты сделал сегодня для своего коня?

оппозитчик Shlans
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Пущино

Была ведь хорошая тема... И канула в лету.
Воссоздам.
Что ты сделал сегодня для своего коня?

Troll's picture

Поставил бы ты туда подшипники. Резиновая рама это весьма неприятно.

Dragster's picture

А я обзавелся аргонодуговым сварочником, закупился расходниками, присадочными прутками и баллон аргоном задул.

Снял с кирпича треснувший кронштейн задней подножки, подготовил под сварку.

Ну и сломал нового жителя моего гаража.

intruder86's picture

Dragster:
А я обзавелся аргонодуговым сварочником, закупился расходниками, присадочными прутками и баллон аргоном задул.

Снял с кирпича треснувший кронштейн задней подножки, подготовил под сварку.

Ну и сломал нового жителя моего гаража.


Че за аппарат?
У меня дома start pro wega 205 ac/dc pulse

Dragster's picture

Воть.

intruder86's picture

Ну, думаю, неплохой аппарат. По функционалу, плюс-минус, как мой.
Пробовал уже?

Dragster's picture

Попробовал. Ничего не могу сказать плохого, но вот горелку определенно сменю на версию, у которой гнется электрододержатель. С функционалом разобрался быстро.

Люминь никогда доселе не варил, но получилось более, чем превосходно. Руку поднабью, примусь за детали картера с питсрайка товарища и кронштейн подножки.

Мне аппарат нравится. Его, как и баллон-пятак, в кофр можно засунуть.

Shlans's picture

Заменил переднюю крестовину. Прошла примерно 100 тысяч и, наконец то, ресурс этого узла меня устраивает, коестовина gmb gum-95, чашка 22 мм. Кувалдовские, чашка 20, ходили менее 40. Шигулячие, под внешние стопорные кольца, ходили хорошо, но размер шарнира и его вес огромны. Родные крестовины от вояжа ходили две тысячи км.

Shlans's picture

Внедрил в коробку передач масляный насос и масляный же фильтр. Маслонасос качает масло в фильтр, чистое масло поступает на смазку вторичного вала. Масло с редукционного клапана (идет в обход фильтра при давлении выше 0,5) льется на тройку шестерен "первичный вал/промежуточный вал/шестерня 4 передачи ведомого вала". В связи с тем, что три шестерни работают в зацеплении одновременно, масло в зацеплении пары "шестерня промежуточного вала/шестерня 4 передачи ведомого вала" очень мало, его выдавливает шестерня ведущего вала. Теперь, надеюсь, хватать будет.

Malafey's picture

А фото? Каким методом внедрил, то? Интересно жа!

Shlans's picture

Фоткать не буду пока. Облагораживать некогда, сезон в разгаре, дальняк на носу, а выглядит все страшно, делалось впопыхах.
Внедрял методом сварки и болгарки, как и все остальеое.

RavenNovRu's picture

Для Вояж или Днепро КПП ?

Shlans's picture

Для своей самопальной кпп.

Troll's picture

Осталось внедрить нормальную гидромеханическую КПП))

ВАДИМ's picture


Сегодня запустил после зимы первый раз.
https://youtu.be/Csdqqtc2Thc

intruder86's picture

Поставил сегодня заднее крыло с Жориком. Чуть ранее были установлены переднее крыло и бак, задутые черным раптором.
В катафот сверху вмонтированы габаритные диоды. Глаза Жорика работают как стопы.

Труженник's picture

У ребенка, по случаю, появился новый конь, точнее "конек-горбунек".)
Прошел кап ремонт и готов к эксплуатации.

Shlans's picture

Давеча менял масло в кпп. Открутил фильтр, завел. С литр масла было выкачано насосом на 2500 оборотах примерно за 20 секунд... производительность насоса явно надо снижать...

Big-Ben's picture

Махнул генератор. Зарядка есть практически прямо с холостых
Но вот звук...
Что скажете о предположении причин такого "перекатывающегося" звука?
Видео по ссылке
https://dropmefiles.com/AeLPg

Помни про закон бутерброда!
BLOOD BROTHERS WILL KEEP IT TO THE END!
ТУМАН

PCDeath's picture

С 0:31 по 0:39 - явно выраженное брякание выжатого сцепления - подызносились шлицы на дисках или в маховике.
Постоянные "булькающие" звуки около левого цилиндра - очень похоже на догорание смеси в выпускном патрубке. Проинспектировать заслонку, воздушный фильтр и впускные магистрали, отрегулировать клапаны, зажигание и карбы.
Есть ещё какой-то довольно звонкий "жестяной" звук, не очень ясного происхождения. Услышать бы его без генератора...

А у меня вон чего.

Выкрашена рама, выкрашены и поставлены аморты Plaza, поменяны подшипники рулевой и колёс, отцентрована крестовина редуктора, поменяны переходники передних суппортов, возвращён на место воздушный фильтр, сделан, отбалансирован и воткнут 12-пальцевый маховик из Днепровского, отбалансирован пакет ведущих дисков сцепления.
Жду кузовню из покраски, накидываю её и электрику и еду на ДрОп. Надеюсь... :-)

Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека

Nightguest's picture

Перекинул резину и поставил на коляску туристовское колесо хром, теперь все одинаковые. Поставил запирающий комплект багажника люльки от современных уралов, в корыто 8.103 встает без доработок. Открывать и закрывать багажник стало приятно, врезал почтовый замок для запирания, а старые петли были вот в таком состоянии уже:

С новым-старым колесом вид наконец-то сложился полностью.

Efim531's picture

Сделал рокировку - редуктор с 9-й парой переставил с одиночки на колясыч, на одиночку поставил редуктор с 10-й парой. Прокатился на колясыче - не понравилось, вялый разгон с 3-й на 4-ю передачу, максимальная скорость на 4-й практически не изменилась, удовольствия никакого. Вернул 8-ю пару, душа радуется. На десятке пока не выезжал.

ВАДИМ's picture

Efim531:
Сделал рокировку - редуктор с 9-й парой переставил с одиночки на колясыч, на одиночку поставил редуктор с 10-й парой. Прокатился на колясыче - не понравилось, вялый разгон с 3-й на 4-ю передачу, максимальная скорость на 4-й практически не изменилась, удовольствия никакого. Вернул 8-ю пару, душа радуется. На десятке пока не выезжал.

Я давно тб этом говорил. Все эти ускоренки - зло.
Не едет толком. Не та мощность. Это не 60 коней или более. Там может и потянет.
10- ваще бредятина.
Считай 1-вой скорости нет а 4-тая капец вялая.

У меня 8-ка родная и 19" колёсики родные. Хоть едет бодро с корытом может 130 км/ч ехать.
Но сдувает.

Труженник's picture

Все очень просто, "уставший" двигатель тянет за счет оборотов, а 750 к тому же к ним менее чувствителен.

komandor's picture

Ну, не знаю. Был у меня урал Волк. Я к нему прицепил коляску. Вполне себе ехал 120, запас был. Редуктор родной 9.

intruder86's picture

Днепропихло на АТ79.0 и еще кое-каких ништяках с шлансоступкой(пятая 1:1) и 9-м мостом крайне бодро набирал. Видимо, ощущения ездучести у всех очень уж сильно разные. Ну, или моторы сильно отличаются.

Shlans's picture

А еще вес снаряженнрго мотоцикла с ездоком может легко отличаться килограмм, эдак, на сто.

word's picture

Колхоз дело добровольное, но мне нраицца эта гравицапа

komandor's picture

А я вчера обнаружил на заднем колесе (авто покрышка) грыжу, печаль-беда-огорчение. И на грустных щщах установил тормозной щит колеса коляски. Осталось придумать привод и крепления тросика - и мот (наконец!) будет закончен. Можно будет перекрасить и провести большое то.

Artegro's picture

перебрал редуктор (замена ступицы редуктора, шлицы почти кончились , замена сальников, подшипника),
переклепал фрикционы на задних тормозах... тормозной барабан яйцом.. ждет меня замена колеса.
поставил маятник на подшипы (разница с сале блоками ощутима)
заменил сален блоки в амортизаторах (аморты помирают, ждет меня скорая их замена). кстати от чего аморты на одиночку воткнуть в днепрораму ?
таки внедрил разъем в проводку заднего крыла, теперь можно снимать крыло ,
переварил кронштейн заднего крыла, теперь крыло ровно вдоль мотоцикла стало.
совсем зацвели китайские глушаки рыбки от м72 , шлифанул глушаки самопал с нержи , окультурил и внедрил..

Nightguest's picture

Отвез крыло коляски и люльку в покраску.

Рашпиль's picture

Тоже отвёз два крыла и бак в покраску

dimanche's picture

соппсно, перегнал владельцу на дачу в Тульскую область зелёный колясыч
Два года и 9 месяцев длилась эпопея...))) ппц)

...ну и ещё тут за 3 последних месяца успел ещё один аппаратец перелопатить. На этом, пожалуй, с ремонтом Уралов ВСЁ

word's picture

Уралей, собака такая, ломается даже когда просто стоит. Мелочи вымораживают)))
Скидал вчера все до кучи для понимания, вид имеет или нет, и где еще местечко осталось чтобы катушку зажигания присрать. Начинаю уставать от него, нада катаццо.

Shlans's picture

В рамках подготовки к поездке на Рыбачий ночевок, эдак, на пять, сварил на скорую руку с нержи типабагажнички, с рассчетом крепления на них 5 - 6 литровых бутылок с бензином. Ибо с азс на Рыбачем напряженка...

komandor's picture

А я таки доделал тормоз на коляску! Разница заметна.

Barovit's picture

Так давай фото, как реализовал. Ты ж тросиком делал?

komandor's picture

Да, тросиком.
И да, я так и не научился вставлять сюда фото. Ссылку на яндекс чуть позже выложу.
п.с. Вуаля: https://yadi.sk/a/S9YfqREO5ASCeA - там общий альбом, я туда фотки докинул.
Пара слов. С самого начала я подумывал об устаноке своего же заднего колеса на люльку. Интрудер поспособствовал колесиком. По случаю на разборке прикупил свой щит с колодками и тягами. Сначала было не до этого, щит не ставил - ездил так. Вот несколько дней назад собрался и установил тормозной щит и далее заколхозил педаль (из изуродованной педали иж49) и сам педальный узел- основание с регулировкой для приварки к раме коляски. Делал под трос тормоза коляски иж - он валялся ненужный, да и купить легко.
Подрегулировал и ага. Сейчас всё покрашено, кроме педали - поезжу и может переделаю, если надо будет. Тормозит или зад+люлька, или только люлька для поворота направо.
Правда, пока тормозит, как ментовский уазик - барабан уж очень ржавый был. Я, конечно, почистил, но... пока так.

ВАДИМ's picture


Я колёсико перебартирую на С-93 , а эту Л-333 на люльку

dimanche's picture

Спустя 1 год и 8 месяцев я завёл свою ПанЕвропу после ребилда...

Ещё полгода и можно открывать сезон

e-K650's picture

Из советского брезента сделал чехол на люльку

intruder86's picture

Сгонял сегодня к камраду Гутслэшеру, дабы поучаствовать в съемках клипа.

З.ы. на фото не я. На фото мой мот)))

Artegro's picture

закончил эпопею с сооружением стробоскопа.. сначала сделал по простой схеме с кт972 , только заменил его на кт3102 (что было) , и в место фонарика использовал кусок светодиодной ленты на 12в , так то она светит ярко но при сигнале идущем с наводок ВВ проводов считай что почти не светит, потом с оказией купил таки кт972 и .. чуда не произошло..
В итоге оставил кт972 на включение светодиодов как силовой а все управление сделал на ардуино , сначала так же брал наводящийся сигнал с ВВ провода на аналоговый вход .. но света так же было мало и нестабильно (с параметрами играл и поддяжкой на минус входа но толка нет), переделал, беру сигнал с управляющего на катушку через делитель напряжения на цифровой вход, теперь свет дает норм в полную яркость.

Shlans's picture

Стробоскоп для зажигания?

Artegro's picture

Именно .

Shlans's picture

А зачем так сложно, на светодиодах? Почему не на ифк?

Artegro's picture

потому что лепил из того что есть.. лента была, полупроводники то же , диджиспарк от зажигания еще свободный остался, только кт972 не было , сначала делал на кт3102 , по сути то же самое там получается что можно практически на любом нпн транзисторе делать токи маленькие ))

Shlans's picture

Дык на импульсной лампе (с любого дохлого фотоаппарата выдрать можно) схема стропоскопа вообще примитивна, несколько деталей...

Artegro's picture

выдирать то неоткуда.. ни фотика ни лампы.. а новые вогон стоят , проще заказать
с кита тогда стробоскоп готовый

Nightguest's picture

Маленькое ТО что-то затянулось, а план работ сильно расширился..

Nightguest's picture

Итого: конические подшипники в рулевой колонке (родные в хлам), новая приборная панель, высокие стойки руля (имз), низкий руль (м67) (наконец-то запястья расслаблены), абсолютно новые пульты (имз), установил кронштейн под гидравлический демпфер на траверсу(в отдельной теме подробнее будет), протянул провод и поставил фонарь заднего хода (тоже в отдельной теме подробнее напишу).
Люлька и крыло коляски в покраске у знакомого.

User login