А что ты сделал сегодня для своего коня?
на сайте:
ноя-04
нахождение:
Пущино
|
|
|
25-12-17 17:31
|
|
Была ведь хорошая тема... И канула в лету. |
|
New forum topics
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
- Мебель бесплатно
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- МОТО-ФЕСТ «ИРБИТ 2024» 26.07.2024-28.07.2024
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- КиловаттЪ-5. Новая партия! Объявляем набор заявок!
- Вася ПЗ
- ВОЛК жует траву
- Продам разное.
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
Мог бы и заехать!
Я чисто по делу, туда-обратно.
Приехали шпильки.
Уколол коромыслом на твердомере, все как положено 32 Единицы по Роквеллу.
Поставил кольца, установил цилиндры, Теперь уже без косяков....(Надеюсь)
Здесь подпилим.
Прикинул коллекторы
Доволен, место для ног полно.
Продолжаю эпопею с ГБЦ (ВАЗ запчасти в Москве пипец как тяжело найти))))
С уважением, Махонин Алексей
Алексей, а гайки на шпильках нормально сидят, резьба не прослаблена?
По патрубкам на карбюраторы... Как по мне, решение не удачное. Карбюраторы в минусовую температуру надо будет греть, каки монокарбюратор, а плюсов никаких, окромя удобства ногам, что на схеме с одним карбюратором имеется. Отчего вообще такое решение?
Резьба на шпильках катанная, на гайках шлифованная. Идет с небольшим усилием от руки. Так заказывал. Заказал спецом 2 шпильки с покрытием цинка, резьба имеет такие же характеристики. По патрубкам, я ориентировался исключительно для удобства посадки и езды, ибо с моими 197 см ногам было неудобно, щас вроде нормально. По поводу обмерзания.... я заказал коллекторы на 2 см меньше коллекторов 638 Явы. Короче посмотрим в эксплуатации. Уже хочется запустить и прокатиться)))
С уважением, Махонин Алексей
Еще хотел бы вставить, шо нагрузка на шпильки большая больно получается, надо бы их размерность увеличить или третью точку крепления придумать, так как вибрация убьет места креплений(
При капитальном ремонте мотоцикла, главное, не забывать записывать потраченные на него деньги...)
при капитальном ремонте мотоцикла лучше не записывать потраченные на него деньги
Скоро накатаю статейку о "скромной переборке 8.103-10" и во сколько денег это вышло. Дабы развеять иллюзии многих об Урале мечты "за полтос"
Кстати 50000 на капиталку 650 мотора без затей вполне достаточно!!!
С уважением, Махонин Алексей
:-))
А слабо новый мотор купить ?
50 тысяч, :-))
Вообще не слабо. И опять тыщ 50 в ремонт? Нееее
С уважением, Махонин Алексей
У меня на кофрах отвалились катафоты. Выпилил болгаркой и напильником из жигулёвских. Получилось как в родне )
Кстати приехали мои аккумуляторы для APC. Кто-то спрашивал. Вот такой 4 года отходил вообще без обслуживания. Встает на стандартное место. Конкретно этот для работы с стартером.
С уважением, Махонин Алексей
Сегодня практиковал садо-мазо с элементами подвешивания:
Идите к Дьяволу!
Купил двигло на запчасти.
Вскрыл. Пробег явно небольшой, но двигло было здорово подогрето, внутри темно-коричневое, поршни тоже и даже кв в задней части темнее, чем те два, что я вертел в руках ранее. Но поршни без задиров. И, что для меня более всего важно, свежий кв, без износа и не шлифованный в ремонт и свежий маслонасос, собственно, ради этих деталей и брал двиг.
Коричневый налет-это от говенного масла, которое, возможно, периодически подгорало. Щетка и карбклинер должны его смывать.
Поддерживаю, приходилось иметь дело со старыми двигателями БМВ, двигатели живее живых, но очень много этого налета из за масла. Просто такое качество масла. Причем в основном от оригинального Кастрола (90 и начала 00х официалы его лили, моторы были все в таком лаке).
Давно хотел на зад орионовское 19 литье.
Закончил работы по люльке.
Даже тент сам сшил!
Интрудер успешно продан!
А запись на ближайший экзамен на мотоправа 14 августа только.
Жуть вообще.
Отличный мотосезон получается. Прям как у меня..)))
Я по российским правам могу гонять до 5 августа.
Я до 16 сентября.
Только мот остался в России. Планировал его весной забрать, но что то пошло не так...)))
Что взамен брать будешь?
Про новый мотор.....
С уважением, Махонин Алексей
Уже 6 лет забот не знаю.
Так что 50 тыщ в ремонт , только если в квартиру ,жильё !
А я сегодня для мотоцикла ничего не сделал, но зато в шкафу нашел футболку, была списана на тряпки...)
Сиськи свои спиши на тряпки и брюхо подтяни!))
Был там как раз в 12 году.
для мотоцикла нихрена не сделал, нет его у меня,для четырех колесного дрына сварил выхлоп шотган, теперь оглашаю район рыком убер мотора узом павир 3313.Эх давненько я не заходил, полазил, ничего не поменялось. мотоцикл что ле снова захотеть.
Оппозитчик - отступник, мотоцикл продал, стал москвичеводом...
Выхлоп - парктроник.
по сей причине я его несколько подрезал, и подготовил новый резонатор, ибо я хотя и любитель прямотоков, но на 6к оборотов слышно меня за пару километров, а это не айс, придется вечерок затратить на допил.
Оппозитчик - отступник, мотоцикл продал, стал москвичеводом...
Москвич отличная телега. Особенно если вынуть узОм и поставить что нибудь нормальное...)))
ну я вынул родную полтораху и поставил 1,8 укатаю этот поставлю 2л, а свап это 12.5.1, а тут по сути с виду узом и узом. будут бабки куплю некрокопроволгу и поставлю 511й или 523й.
Оппозитчик - отступник, мотоцикл продал, стал москвичеводом...
Вот так опозидчики и пропадают.
Продал душу четырёхколёсному дъяволу.
Вообще можно успешно совмещать.
когда нибудь я куплю себе к 750, поставлю на него 16е бублики и редуктор 9ку, карбы нормальные и саруманку на этом изменения хакончатся, я е...л кастомы строит из совкотехники.
Оппозитчик - отступник, мотоцикл продал, стал москвичеводом...
Херакнул намедни мопедоподниматель. Вот теперь поднимаю - опускаю, крысота!)
Выгулял зверушку:
Едет?
Вроде едет))
Осталось научиться направо поворачивать))
На богомерзкого джапа повесил рамки под кофры с Урала и, собственно, кофры.
У нас в городе найдется кто мне люльку покрасит ?
Нижний Новгород.
Проверил масло. Масло в норме.
Проверил давление в шинах. Давление в норме.
Выпил пива, послушал ЭСТ. Скука.
Завтра еще пива выпью.
ХарлеичЪ, а ты прокатиться не пробовал?))))
!! А как я по-твоему все это производил?! Мот живет у подъезда, соответственно для проведения этих мероприятий был предпринят партизанский дальняк в гараж, а потом обратно с маской на номере и
пивом внутри))поставил на соло муфту нового образца на квт3. Лампа зарядки не полностью тухнет, может щетки сместились немного и пока не притерлись. Завтра настрою карбюраторы
а проверь плюсовой провод на генере, у меня стоит генер от 12ки, когда перелопачивал проводку забыл затянуть плюс на генере, тоже не полностью тухла.
Оппозитчик - отступник, мотоцикл продал, стал москвичеводом...
Вчера - позавчера дорвался до волчка. Поставил свежепокрашенные дуги с доп педалями. Так же, в рамках боротьбы с люфтами, переделал длинную тормозную тягу на подшипники скольжения. И странил люфт в паре ГТЦ-лапка тормоза.
Подключил через реле лампу контроля зарядки на приборке.
Приехал комплектик.
Начат проект по гильзовке 750 мотора москвичевскими гильзами, вкупе с Волгоградским коленом будет 1050см. Блок по приезду поедет на кординатку, фотки позже). У кого завалялись задние опоры под 750 куплю... желательно нульц.
С уважением, Махонин Алексей