Ну кароче без лишних слюней и пафосных речей скажу что недавно стал обладателем двух шикарных раритетов М72 и ИЖ49К. Сразу не пугаться по поводу второго. Подробности далее.

Конь моего друга, ушедшего в армию.

Решил выложить свой мот. Не будьте слишком придирчивы, он служит лишь для транспортировки моего бренного тела из пункта «А» в пункт «Б» и даже не собирается на выставку. В общем, хороший стандарт шестидесятых годов доживший до наших дней.

Представляю вам один из собранных мной Днепров.

Всё началось с прошлой весны, когда решил сдать на права и подсел на дедушкин урал. Так и заболел оппозитами - тяжёлыми и своенравными. Откатав сезон на дедушкином моте, в конце лета купил свой собственный первый мотоцикл – уралоднепр (рама, коробка, бак, сидуха – днепровские, но двиган ураловский 8.103-10).

Хотели цветных фоток? Новый сезон Могилевский чоппер встретил в новой одежке - аэрографии.

Чоппер из Ялты

Хочу сразу сказать - аппарат был сделан в очень сжатые сроки, поэтому достаточно много мелких недочетов, в основном
по косметике, где-то не прошпаклевано, не убраны швы от сварки, не докрашено, в общем сырой пока … но это дело времени…
Итак, начнем.
Прошлую зиму мы естественно всю пробухали, изредка выкатываясь из гаража.

Мот мы делали вместе с моим другом. Двигатель когда-то был от Днепра, но после того. как его спиз.или поставили Ураловский.

Чоп построенный малыми средствами из К-750