КАФЕРЕЙСЕР

[quote:217d937e36="vova_cn"]
одна из картинок на google
http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/honda-cb750-cafe-racer-is-made-to-turn-heads-ar83264.html

Вообще то, по идее, каферейсеры отличались передовыми идеями в области ходовой. Вспомнить хотя бы "Triton", симбиоз Триумфа и Нортона.
Более горбатый бак и "хвостик" заднего крыла, сиденье с упором сзади, наличие задней подвески.
Вывод - работа зачётная, нравится, но по стилю больше боббер олд скул.

В основном старая школа бобер:) хорошо хоть не чеппер
На этом мотоцикле нет и не будет характерного круглого горбика за сиденьем вот это сразу бросается в глаза
По поводу СТИЛЯ тема ЗАКРЫТА. Кому что интересно читайте Историю

[quote:c0f8fdc7eb="Финский_Трактор"][quote:c0f8fdc7eb="vova_cn"]
одна из картинок на google
http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/honda-cb750-cafe-racer-is-made-to-turn-heads-ar83264.html

K-750SuPER, ты выложил мотоцикл на обсуждение?
Работа достойная, респект.
Но вот указывать людям, стоит или нет им обсуждать некоторые несоответствия в стиле... Lol :)

vova_cn, Вот по поводу того что ты правильно оценишь эту работу я и не сомневался

Рараs я выложил для того чтобы друзья могли увидеть байк и оценить. пиши если не тяжело по делу

На мотоцикле стоит Уктус спасибо Роме Техасу ,а в начале сезона будет стоять 5передача 1:1 так сказать ждем Серегу Альмана с армии.
Хорошо показал себя передний тормоз с таком углом рулевой колонки

K-750SuPER, зачётный аппарат. Можно говорить о недостатках, но это дело вкуса каждого. Мне лично понравился.
Судя по фото ты переделал переднюю часть рамы - опустил ниже и увеличил наклон вилки. Может я и ошибаюсь, но движок воткнуть после покраски было проблематично.

Дизигн доставляет.
От фар руки прочь! Вертикальное расположение двух круглых фар - просто шшшшшекарррно смотрится!

Лёгкий и эргономичный. Мне нравится! К весне закончишь?

мотоцикл выгляжит очень даже неплохо, но не Cafe Racer никак - ибо движок Урал, а то что стилистика и т.д. - дело второе (хотя и не последнее). То же самое что перочинный ножик с деревянным лезвием - да похож, но функцию не выполняет свою, т.е. - фикция.

[quote:8cf4d19f83="K-750SuPER"]Рараs я выложил для того чтобы друзья могли увидеть байк и оценить. пиши если не тяжело по делу

найдено в гоогле по запросумышка, что конечно же доказывает, что мышь так и выглядит.
Хотя готтентот уже все показал и топикстартер просил опустить вопрос стилевой принадлежности

кафеейсе ?
ну тогда я томат =)

а мотик ничотак. я бы воткнул глушаки - отводы.

Раму пришлось удлинить и тем самым завалить колонку так как при работе вилка отбивала в траверсу Очень не хотел этого делать.
В этом мотоцикле течет кровь многих стилей: Классик Стрит и в тоже время Ретро и старая школа от всего по чуть чуть.

Ром К новому году мотоцикл будет готов;)

:-):-)Мотор Урал так что не каферейсер:-):-) А я то думал что не так

Gottentot,

А это какой класс?

vova_cn, а никакой ибо эклектика. в частности, силуэт практически бобберный, в то время как середина больше бы подошла пафосному чоппероиду от каких-нибудь ОСС, а 23" колеса - это и вовсе по нынешней олдскульной моде.

А теперь

это та же самая хрень, к которой добавили ветровик a-la Grand Prix, отчего она и вовсе превратилась в безвкусную мешанину стилей с посадкой - мечтой ортопеда

Gottentot,

То есть это стиль каферейсера

А это "та же самая хрень с безвкусной мешаниной стилей"

Gottentot,
Где раньше упомянули про посадку?

Чем тогда каферейсер отличается от спортбайка?
Только не надо сравнивать каферейсеры 70-х с современными спортбайками.
Отличие этих двух мотоциклов (на фото) только в положении седла и педалей.
Но зато как пафосно звучит "никакой", "практически бобберный", середина как у ОСС.

Очень тяжело признать что это - "нетипичный, но каферейсер"?

vova_cn а ты сама как бы разницу не видишь? Бумер явно копирует европейские гоночные аппараты 60х-70х годов, оранжевое создание больше напоминает американские аппараты для дощатых треков. Альзо на нижней фотке чел явно собрался скрестить ужа и ежа, выглядит как современное технологичное залипание под бордтрекеры, в которое запихали слабосильный движок (драга ж была, верно?) и приделали обтек бикини. Подобная эклектика выходит гармоничной очредко.

мопед понравился. vova_cn,Gottentot,Финский_Трактор, вы главное не расстраивайтесь.

Gottentot,
Переведи, только переведи точно

Финский_Трактор,
Данный аппарат со слабосильным движком занял четвертое место из 10 среди метрических мотоциклов в 2010 году по мнению жюри журнала V-TWIN
Так, что или со вкусом у вас что-то не то, или просто с упертостью все в порядке.

Бордтреккер с обтекателем - насмешил

Gottentot,
А это в пользу гармонии обтекателей на классических харлеях.

что не мешает ему быть стремным и иметь действительно слабый движок от драги. Причем судя по размерам это 650 (что вероятнее) или 400 (альзо я наблюдаю элементы стандартной рамы и стандартную переднюю подвеску). И обтек на нем, как на корове седло.
Ты лучше скажи, ты сама-то видишь разницу между между этим оранжевым созданием и показанным тобой бмв?

Народ, а может хорош умничать?
Топикстартер не для этого тему выложил, для вашей суеты есть другой раздел.

да пжалста


а они тут при чем?


А этот-пятое во фристайле в Стурджисе. Он красивее, потому что в Стурджисе, или уродливее, потому что все-таки 5?