урал геркулес

хрена лысого. Простите за мой французский))) Если вы читали здесь статью "Как Big_BooM и Военный ездили чермет сдавать", то вероятно увидели, что примерно 300-500 (не известно точно теперь) кг было нагружено на колясыч. И пер он при этом как живой, хотя был при смерти. Короче мое имхо это то, что трайк потянет под полтонны или даже больше с легостью. Разумеецца при хорошо сделанной раме и т.д.

Big_BooM, это по двигу и коробке и есть колясыч. и тонну пер нормально по нефиговым таким говнам. кто знает, что такое лесовозная грунтовка, тот поймет. хотя судя по маркировке должен таскать всего 350, да и этот вес - считая хумансов, ибо на кузове указано было не то 200, не то 250, не помню, а надпись ободралась вместе с остальной краской

вы правы этот геркулес (что на фото)современней-стартер ,уктус и т.д.
то что было в зените,давно но правда, имело обычный мотор 650см ,без стартера,зажига не помню (на нём ценник с данными висел-но всё не упомниш). из того что хорошо запомнилось естествено понижайка и вакумник тормозов тоже вроде от москвича.мост москвич 2140 с ресорами, передняя вилка ,если память не подводит от туриста с москвичовским колесом и дискачём.
на счёт одномесности -кузов был сделан так(мот стоял без тента) что над колёсами и бардачками получались хорошие лавочки. и как ни странно запрета на перевозку людей вроде не было,естественно без груза.

и чем по вашему мнению у геркулеса неудачная рама? её же необязательно тупо копировать и кузов можно сделать не сьёмный,будет дополнительная жёсткость .
воще получается что етот геркулес такой редкий зверь что даже нормальных фото не найдёш (типа сверху,снизу ,рама и т.д.)

URAL650SM,

Учите матчасть и ПДД:
22.8. Запрещается перевозить людей:
• вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;
• сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

далее,

http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49385

Dara-vol4onok, аа, вот чей аппарат)) Дейв наверное до сих пор тебеМонаху пива должен)))))
все лагеря выпучив глаза смотрелИ, как на твоём аппарате везли раненый мопед))

dimanche, не боись, по весне как-нить задвинемся в московию на пару деньков, навернем пива всей компашкой))) Тебя и Кэпа тож пригласим)))

про перевозкуу людей я знаю ,посто там всё так удачно для етого сделано было,как специально.

большая скорость для грузовика ,лично мне, не нужна

а жёсткость как мне кажется можно придать не толстыми трубами а если сделать фермы как у мостов(треугольниками). у одного знакомого такая хрень из прутка десятки сварена и на ней лежат плиты перекрытия гаража .правда облегчённые но всё же...

спасибо за информацию всем кто старался,будем доходить своим умом.правда это не скоро будет,нет свободного места,пока нет.хотя самому интересно что получится.

Даже у нас в маленьком городке есть 3 таких аппарата с 750-кубовым двигателем все они в пользовании электростанции. Мне показалось ничего особенного там нет, задний мост то ли от москвича то ли от жигулей, подвеска рессорная (на сколько я помню), и еще на сколько я понял имеется редуктор смещения.

а можно фото поподробнее дорогой товарищ.
думаю не только мне интересно будет.

URAL650SM, как увижу сфотографирую, непременно..

СбитыйЛетчик, темно-красные, с жидкостным охлаждением, и с всеми колесами от москвича 2140 ? Если да, то жду фоток))
Видел такие всего пару раз в жизни. Переходки такие были между МГ-350 и Геркулесом. Выпущено было штук 100-150. Одноместные и с тентом в стоке.

да нет не красные...черные, картинки на первой странице...Ural ИМЗ-8.4013 "ГЕРКУЛЕС".

были ещё вот такие агрегаты:
http://s003.radickal.ru_/i202/1001/5e/479544d93d1c.jpg
http://s11.radickal.ru_/i183/1001/f7/01218472150c.jpg
http://s002.radickal.ru_/i200/1001/da/bf93c15677a3.jpg

качество не очень ,со старого мото сканировано.
я про эти сканы и забыл совсем

Раздатка на нашем складе стоит 4000 р.

Вот только ума не прилажу, как такой Урал снять и поставить на учет у нас в городе можно. Меня то с моим Вояжем пол часа заворачивать пытались, а тут наверно на все два часа разговор, с предъявлением доказательств.
Может быть глупый вопрос, но чем был обусловлен выбор конструкторов в пользу редуктора от москвича, а допустим не от ВАЗа, потому что дешевле и ближе вести?

Fizruck, последние варианты были как раз с вазовским мостом, насколько я знаю.
Да и на картинки глянь: колеса жигулевские стоят.

URAL650SM, ага, второй - это та самая переходка, но со стандартным 650 двиглом, без жидк. охл.
Обобщаем в хронологическом порядке.
Вариант 1. МГ-350

Вариант 2. ИМЗ 8.521

Вариант 3. Индекс не знаю, почти Геркулес.

Вариант 4. Собс-но Геркулес.

ВасяПЗ, что-нить есть еще по таким трайкам заводским от ИМЗ? А то инфы песец как мало, а интересно, однако. Есть мысль написать обобщающую историческую статейку по всем грузовым трайкам совка и окрестностей.

ЗЫ. А колеса-то все москвичовские на фотах, на 5 шпилек.

Монах, да неужто?! А давай-ка посмотрим на предыдущей странице картинку Тони и посчитаем шпильки ;-)

Гы, по ходу, проглядел))))) А инфу по грузовичкам все же поищи, тебе легче, ты ж здесь практически официЯльный представитель завода))))

видимо пока москвич был живой брали целый мост вместе с рессорами ,а потом пришлось на жигуль переходить.

а если сделать две запаски http://s11.radickal.ru_/i183/1001/f7/01218472150c.jpg ,с обоих сторон,чтоб обе вращались,как на военной технике,проходимость повысится.
и до кучи передний привод-будет воще трактор!! (во размечтался блин)

сосед такой сделал. Незнаю как-чем он раму варил-усилял,но подвеска рессорная,а мост с жигуля. Когда искал инфу по трайку, сказали,что москвичовский лучше.

а про четырёх колёсник чё нибудь известно ? или это только опытный образец.

по поводу раздатки:
я ее исследовал. Она разворачивает вращение в другую сторону (чтобы мост не переворачивать) и имеет понижающую ступень. Переключается рычагом.
вот фоты:

Думаю, как она стоит - объяснять не надо? ;-)

Штуковина в наличии, 4000 р.

Забито до след выходных.

В продаже.

ВасяПЗ, а передаточное отношение понижающей ступени какое?

dimanche, ступида идиота!! Спи*дил значит мой мапед и уехал! Я Просыпаюсь, никого нет, мапеда тоже нет! Да еще и пластик весь до ломал! И ты еще постоянно тут всем паришь, что я пива должен? :)
С тебя пива, когда опять пить начну :wink: