Маргарита

ааа какой МПХ на переднем крыле ....

а нах.. было шесть тем создавать?

По мотику - видно, что работа делалась, но в итоге получился очередной короткобазный "чопик". Смысла особого в таком аппарате не вижу, поэтому скажу, что "низачот".

насчет 6 тем, уже исправился

Он кстати не короткий получился, просто так кажется на фото. В живую по другому смотриться.

Master_Orel, ага. Маладес, возьми с полки пирожок.

Тож исправлюсь немного. sayga, не столько короткобазный, сколько куцый сзади. Этим страдает куча "кустомов" и "чопиров", которые здесь выкладываюся. Маятник надо удлиннять, но это геморно, связано с удлиннением кардана, и народ, как правило, не заморачивается... То, что он вживую смотрится по-другому, не отрицаю. Вживую он еще короче, чем на фотке, 100%. )) По своему "Уралу" знаю.

А в остальном - обычный моц. Вырез в баке забавно, кстати, сделан. Смотрится неожиданно весьма. Прикололо. )

на тему удлиннения маятника с тобой соглашусь, хотя два человека в экипе моей комплекции влазиюст свободно, и с удобством, а я не самый маленький человек)

Master_Orel, дык то понятно, что влазиют...

Есть просто такой прикол, который лучше всего проявляется на Яве-638. У нее пассажирская часть седла находится практически за осью заднего колеса, и когда садится кто-нибудь увесистый сзади, эта чешская сволочь начинает козлить, как спортбайк, практически без участия водителя. Оппозит, конечно, закозлить сложнее, ибо у него двигло весит, как пара явских, но сиравно... Развесовка может получицца не очень удобная для управления.

Или вот тормоза взять. Переднее в юз сорвать легче будет, когда маятник короткий, т.к., фактически, большая часть массы будет приходиться на заднее колесо... А одним задним тормозом на груженом мотоцикле особо не натормозишь. ))

Вот. Вроде, все, что думал, рассказал.

Покрашен хорошо, кстате. Сам красил?
Руль - самодельный или с ипонца снят? На "стыдах" похожие стоят, помнится, но они уже...

Кучка железа. А кучка железа даже самого кайфового не делают мот кайфовым. Если название в честь коктеля - то смысловуху отобразил.

управлять вродь удобно, единственное, надо тормоз дисковый назад.руль просто понравился, хз с чего он.красил маляр знакомый

пара вопросов. а для нафига там фильтр днепровский? для блеска? и второй,а сколько ща такой фонарик стопа стоит?на мой мот такой просится очень.

Прикольно, а дудка на крыле ща модно так?:)

в корпусе фильтра сигнализация. фонарь я за 1600 покупал

Бак испорчен генером ИМХО,надо было хотя бы фальш сделать,по отдельности каждая деталь смотрится,все аккуратно,хорошо, а в целом некультяписто как-то,гармонии нет.
ЗЫ: дело не в базе короткой,надо было ниже его делать,он бы визуально вытянулся.

[quote:3378af6234="мит30"]Бак испорчен генером ИМХО,