спинка-сидение на крыло

Чувачек, я несколькими постами раньше выдвигал такую тему, мне ничего вразумительного не посоветовали.

Ребят, ну какие чертежи? все по месту делается и на свой вкус

ИМХО спинка - убожество...

kicker78, мало того - неправильная спинка грозит травмой позвоночника нажопника!!!

Сделать откидывающуюся спинку не проблема, вопрос как её фиксировать вверхнем положении и ни какой-нибудь подпоркой, а надёжным и негромоздским фиксатором.

В БМВ как-то фиксируют

Не знаю как на БМВ, ау самог мозгов не хватило придумать.

OSTAP52 полностью согласен.
вот и я не как не могу придумать как фиксировать что б не было громозко

на мотоцикле вообще опасно ездить, вот поэтому я и задал вопрос как сделать правильно что б было безопасно и не громоздко

шатрир с треугольничком на конце из стали 4мм,
два угла тругольника соответствуют поднятому и опущенному положения кронштейна. делаем дырки. в кронштейне тож дырка. поднимая и опуская вставляем болтик:)

болтик маскируем под заклепку.

кронштейн в сложенном состоянии уходит в тело сидухи. ну примерно так можно:)

такой вариант я думал но не хотелось болтик (шплинт) задействовать при тряски может вылететь, вот если б на пружинах поднял зафиксировалось типа как диван (клик-кляк)
Pan, спасибо за набросок

Нафиг это седло сзади вообще нужно? Баб при желании и на крыле катать можно, а так, хорошая отмазка от всяких дармоедов и быдляка, а по поводу спинки, седло на чоппере должно быть ямой, там и спинки нафиг не нужны никакие...

hamer, Чтоб при резком старте не навернуть нажопнику позвоночник надо, чтоб подушка спинки была на уровне лопаток.

Romzes_26, а при чём тут нажопник?
Разговор идёт о спинке для водителя, которая становится спинкой при поднятии сиденья для нажопника (а-ля BMW)

Аналогично и с водительской спинкой.
Papas, вот те и при чем нажопник. Позвоночник у всех одинаково хрумкает!

Romzes_26, водителя спасают руки, держащиеся за руль...
В данном случае просто получается разгузка спины от нагрузок (во как загнул :) )

Да ставь, разгружай. Резонней сделать седло ступень и тогда нах спинка не нужна.
Ну накой мне на моте спинка если под себя сделал.

Вот тебе и решение вопроса со спинкой.

http://custom26.ucoz.ru/forum/24-13-1

Romzes_26, у мну и так седло ступень, хоть и по колхозному исполненное... http://papas.moy.su/publ/3-1-0-2 для спины оно никаких плюсов не даёт.
Когда делал, тоже было желание замутить спинку, как на BMW, но так и не придумал простого, компактного и надёжного крепления :(

Здесь обсуждается как сделать, а не то, как обойти это приспособление или надобность последнего. У меня седло ступенька, высокий руль и из-за наклона передней вилки получилось, что руль слижком близко, руки в локтях согнуты и приходится висеть на руле. Можно конечно сделать отдельно спинку, отдельно пассажирское сидение, можно пассажирское сидение сделать такой толщины, что оно будет выполнять роль спинки, можно взять руль пониже и сделать раму подлиньше и ещё всякого г%%на понаделать, но здесь речь не об этом.

Ладно, по теме. Присмотритесь к механизму фиксации положения спинки на бытовых раскладных диванах.

я присматривался тока не фига не видно, а ели разобрать хоть чучуть боюсь жена прибьет :D

столько разговора про безопасность спинки и. т. д. а реально по теме один человек только предложил, неужели опозит настолько обеднял на идеи, или кризис настолько действует:)