Модернизация Г-424, отчет:
на сайте:
май-07
нахождение:
Тольятти
|
|
|
19-09-08 7:52
|
|
После того как у меня сгорел стандартный диодный мост, я решил не покупать новый а собрать на диодных мостах с выводом "0" точки статорной обмотки.Извиняюсь что нет фотографий, фотика не было в наличии, а мобила без камеры. Буду писать конкретно что делал. И так по порядку: Вот ссылка на схему по которой я поял http://img230.imageshack.us/my.php?image=31189539iy2.png 3. Начался процесс пайки. Облудил контакты мостов и заключил корпус в термоусадку. Это надо для того шоб корпус не контачил с корпусом генератора. Пластиковые втулки насадил на винты выводов "1", "2", "3"., далее на вывод "1" присоединил провод "~", как в стандарте для контрольной лампы. Затем насадил мосты через монтажное отверстие контактами вверх на винты обмотки ( "1" "2" "3" ). Я не зря заострил внимание на изоляции корпуса мостов, теперь крпус мостов является контактом каждой из фаз ( "1" "2" "3" ). Далее... берем контактные шайбы от старого моста и насаживаем на вынты фаз, припаиваем к мосту по схеме, и прикручиваем винтом с гравером от старого моста. Далее припаиваем провода согласно схеме, выводим массу на массу гены, а "+" на колодку, ставим щетки. если есть место то монтируем кондер , проводком на "+", если нет места внутри то монтаж делаем снаружи. РР я использовал ВАЗ 2101. Хотя задумывал поставить интегралку. Винницких не было в продаже, они по ТХ очень привлекательные, имеют функцию диагностики. Контрольную лампу запитал через обычное ВАЗ 4 контактное релле. А теперб о результатах всей энтой переделки: Мощности в 500вт конечно я не получил, за то отдача 150вт стала практически с холостых оборотов, проблем с зарядкой не наблюдаю, Пульсаций напряжения как раньше - нет. Переделкой доволен, АКБ не разряжается на ХХ. Раньше если моц постоит неделю, то завести без подзарядки было проблемой. Щас всё нормуль, можно смело ставить галоген в фару. Чуть газу даешь и видно как напруга поднимается. |
|
|
|
Зной, если мерял сопротивление(порой бессмысленно-у многих тестеров напряжение на щупах при этом не более 0.2в)-значит у моста утечка больше(при достоверных результатах измерений),надо было мерять падение ;) (на тестере -режим прозвонки диодов).
а насчёт мостов-посмотри скок у тебя впаралель стоит диодов на центральной точке обмоток гены
- Вход или Регистрация
manowar, "на тестере -режим прозвонки диодов" энтим режимом и мерил, на шоттки циферь была "197-200" на мосту "177-180"
"а насчёт мостов-посмотри скок у тебя впаралель стоит диодов на центральной точке обмоток гены" три спарки, советуешь оставить на одной спарке.
- Вход или Регистрация
Делал на Шоттки 2998. Эффект точно есть и заметный сразу, раньше положительный баланс достигается. Раньше аккум подыхал раз в месяц, а теперь всё ок.
- Вход или Регистрация
Зной,у тебя 4 выхода обмоток, на 4 входа 2х мостов, всё ,телемаркет , и 1 мост в запас ;) а насчёт падения...
800 вольтовый мост ...гм.. и падение 0.2 вольта...чтот ты путаешь. в 2 вольта охотнее поверю.
вот что нарыл...
http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/61415/FUJI/KBPC3508.html даташит.
падение напряжения на 1 диоде-1.2 в при 17амперах.соответственно 2.4 на пару (мост-же)
реально имхо думаю будет ~ 0.8 на диод при общем токе ампер 20(значительно меньше не будет с падением тока).
Saruman, с индексом Г-прелесть ;) просто-можно отобрать с падением 0.3в при 10а ;)http://qrz.ru/reference/kozak/diodes/dih05.shtml тут на диоды кд2998можно взглянуть..
максимальное падение на этих диодах-0.7в при 30А
- Вход или Регистрация
А Шоттки подойдут для трехфазника с пост. магнитом? Это я про эту тему - http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12938&postday...
- Вход или Регистрация
Не просто подойдут а самый желательный вариант, так как имеют самое низкое падение напряжения.
Только схема с тиристорами не очень хорошая, у нее сильно большая нагрузка на катушки генератора.
А по этой теме могу сказать, зря аффтар мосты поставил, всетаки стандартная схема лучше, так как лишние диоды дают лишнее сопротивление. Оставив стандартную схему разница была бы еще более заметной.
- Вход или Регистрация
maxuit, там по барабану,шотки не изменит ровным счётом ничегоS_a_n_e_K, там катушки с большой индуктивностью рассеивания. тоесть генер предназначен для работы в коротыше.
- Вход или Регистрация
А еще селен при пробое ваняет страшно ношенными носками
- Вход или Регистрация
вот так и думал что кто-нибудь спошлит...
Нашел))))
- Вход или Регистрация
[quote:423204b25f="Dimik"]
1 Ко второму выводу подключено, естественно, жигулевское реле-регулятор (вывод 15), ну а вывод 67 - на обмотку возбуждения. А так же для начального возбуждения через сопротивление 160 Ом обмотка возбуждения подключена к основному выходу генератора (который к аккумулятору подключен).
2 В результате получил еще один плюсовой вывод генератора, рассчитанный на меньшую мощность, но на больший ток, причем расположенный на максимальном удалении от остальных потребителей.
Ну и неправильно сделал-при включенной массе будет ток утечки через сопротивление это-плюс на этой клеме генератора постоянно подключен к АКБ. Надо было его на + зажигания делать ,и по хорошему вместо резистора лампочку ,типа той что в приборке стоят (она и будет заряд показывать) .В разрыв провода,идущего от лампочки к этому выводу поставить маленький диод на 0.5-1 А , анодом в сторону лампочки .
В общем то этими мерами ты просто напросто перенес бремя питания обмотки возбуждения( а ток в ней на холостых достигает 5 А,так как РР пытается поднять напряжение на АКБ ) с АКБ на сам собственно генератор. Вот и стал баланс более положительным-нормального заряда еще нет,но и разряд ощутимо уменьшился )))) В общем то в очень многих автошных генераторах так и сделано,можно сказать в подавляющем большинстве. Только кондер ИМХО там лишний - так как сглаживая пульсации,он неизбежно повышает напряжение в цепи опорного напряжения реле регулятора.
По второму пункту могу сказать только следующее -срочно вспоминай закон Ома,так как меньшей мощности при бОльшем токе на одинаковом напряжении просто не может быть ,это просто невозможно )))))))
botik-351, спорить на тему "НИКАКОГО очутимого прироста это не даст и не даёт!" я не буду, но что лучша чем в стандарте стало, это есть. Чуда глобального я не сотворил, и 300вт или 500вт получить не удастца от данной переделки.
Я ставил задачу перед переделкой только одну "надежность агрегата и максимально приблизить токотдачу генератора на ХХ". Токоотдача на ХХ у меня составляет почти 13В без света. Ежели говорить о природе дополнительных резервов, то "0" точка позволяет повысить токотдачу гены на малых оборотах, то есть самовозбуждение происходит при меньшей окружной скорости ротора, короче флудить не буду в книгах всё прописано.
Зной, Достаточно 2-х мостов. зачем 800 вольтовые ?..гм.. на тех диодах больше падения напруги.. 100-200 вольтовых за глаза
botik-351, откуда это на селеновых мостах меньшее падение?
---------------
хотите меньшее падение-ищите "высоковольтные" шоттки(и никогда не отключайте акб ;) ).
германий-температурнонестабилен,селен-хуже германия многократно по всем параметрам,кремниевые высоковольтные-падение 2в на мост гарантированно.
424 мной переделывался в 2004 под интегралку(схема банально копируется с 500 вт) я-112,в принципе вышло нормально-положительный баланс с 100вт фарой,стартером(акб авто-55ач)~с 1100 об. диоды-болты кд2998.небольшая возня с щёткой вышла это из "проблем" вспоминая.. места много,радиаторы этим диодам не нужны(потери 0.35-0.4в при токе 10а ,но боятся перенапряжений!отключение акб на раб двигателе исключить)сейчас бы ставил диодики что нить посвежее типа 20pq200.
через 3 мес аппарат ушёл с геной.
manowar, дружище, хотел Шоттки, но небыло в наличии, были тока низковольтные, поэтому пришлось мосты брать в сборе. Были спарки Шоттки 20А с общим катодом, я проверил сопротивление его, а затем проверил у моста. у моста оказалось оно ниже, поэтому выбрал мост.
Зной, Что то тут нечисто%-)