Тахометр BMW 3

nachtsbeiker, бэха то хоть скольки горшковая?
в любом случае не 2-х,знать показания будут отличатся

А вообще работать будет?
И вообще отчего посоветуешь таху внедрить чтоб пахала!

nachtsbeiker, от оки ;)
чем мототах не устраивает?
подкорректировать показания можно почти любого таха.

Одно время шли окундели с шестёрошными приборами, там тахометр доработан в заводских условиях для работы на двух котлах, попробуй найти его.

О, вспонил! Сейчас же Какашки идут с десяточной панелью, под китайский трёхгоршковый двигатель. Но ведь до него была комбинация "приборы VDO+два котла", вот какую панель надо ставить. И спидометр, и тахометр, и куча контрольных лампочек, и указатель температуры с уровнем топлива, и спидак врёт в меньшую сторону (привет гайцам с радарами - отмаза на показания своего прибора железная), и одометр сматывается в течении 4-х секунд - сам такое делал - и всё это удовольствие за 4500р. Шутка :)

Летучий, Не обижайся, но говно это ВДО.
Посмотри на приборку волки/газели!
Куча(реально куча!!!) лампочек, тах/спидак/температура/давл масл/ур. бенз/вольтметр.
Красивая внутренняя подсветка.
ПРиборка лучше латвийская а не владимирская. ПРиборы не врущие.
Подключение простое.
И стоит менее 3000р!

interceptor, ещё не видел ни одной глюканувшей/умершей VDO, волжских встретил уже более двух десятков, вазовскую курского пр-ва (СчётМаш) одну глюканувшую - вылечил отключением АКБ на 10минут, вазовских владимирского пр-ва (АвтоПрибор) ни одной. Единствено чем плоха VDO, так это её элементарность на смотку, но это я уже упоминал, счётмашевская позамутней будет, а вот автоприбор - сила! - практически не поддаётся смотке, пока конкретная модель производится заводом.

Кстати, у нас в области приборка от баржи стоит дороже, чем десяточная.

Летучий, Зуб даю, умершие волжские были Владимирские(АвтоПрибор)!

Латвийские реально лучше!

Слууушай, тыт тут такую тему затронул, очень актуальную для меня!
Говоришь видел много приборок дохлых? Может есть способ мне каким нибудь образом разжится запчастями от умерших приборок?
Вдруг, незнаю, ну например автосервис, меняют приборку, а старые выкидывают а?
Я сам так из старых з/ч у в с/ц собирал вполне рабочий лазерный принтер и комп наполовину=)

Но вот проблема вся в том, что поставить на мото приборку или часть её намного проще Владимировскую, т. к. у неё раздельные приборы и тах берёт сигнал от катушки зажигания. Его даже перепаивать не надо для урала(но только если приборка с ЗМЗ4062.10 инжевого двигателя).
А латвийский тах берёт сигнал с МИКАСа (компа)=(
И показывает он вплоть до 0 оборотов.

Tier, interceptor, да, приборочки скорее всего были владимирские, т.к. были разборные, кстати все умершие были на волгах, а не на газелях. А у волги пока до неё докапаешься семь раз психануть успеешь, вспомнишь всю родню инженеров Газа, поэтому и не запоминал - машина заработала как надо, ну и платите и уё...те отсюда н...х... А вот старые панели я не забирал, кидал их в багажник и как то мыслей не возникало себе оставить.

Народ, а ни у кого нет схемы газовской приборки образца 2008 года, той, что с ЖК одометром и типа экраном посерёдке? Чёт она меня прикольнула.

Летучий, Тут посмотри: http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=3

Я находил схемы спидометра/тахометра волговских именно тут.

Нема там...

Летучий, И не найдёшь значит...
Только если купишь и срисуешь=)
Но опять же, а прошивку МК как достать?

Думаю никак, так же как и изменить пробег внутри микрухи от вазовских АПшных приборок последнего поколения.