Реставрация деталей

Восстановить резьбу в голове поможет футорка.

Патрубки, похоже, не выправить никак, а вот шпильку можно посмотреть в магазине торгующем крепежом.

Шпильки находил только со сплошной резьбой - такие пойдут, патрубкам хотяб внешний вид придать красивый!

pala4, ну в последние годы в кастомайзинге появилась уродская на мой взгляд мода обматывать выхлопные трубы термостойкой лентой. Если тебе такая фишка нравится (мне нет), то вполне вариант.
Второй вариант: искать трубу из нержавейки и гнуть новые выхлопные.

Поставь ввертыш,латунный или еще какой ни будь.береш башку,несеш на завод,отверстия сверлят большим диаметром и нарезают резьбу-туда вкручиваеш ввертыш,не забудь его расклепать с обратной стороны иначе бут постоянно выкручиватся со свечой.можеш вкрутить свечу с длинной юбкой подложив под нее шайбы-резьба которая в нутрях полюбому целая-но не надолго.Если свечу выбило в пути можно вырезать из пивной банки полоску и обмотать ей резьбу и завернуть.
P.S.
Голь на выдумки хитра!

футорку не в коем случае не делать стальную

у самого на синем в одной голове такая - гемору море. думаю за прессовать алюминиевую и не париться.

если патрубки мятые чуть чуть - то никак. если вмятины сильно мешают выходу выхлопных газов - то привариваешь в центр вмятины болт. греешь то , где долнжа выгнуться и тянешь болт фомочкой наверх (удобнее делать вмногером)

шпилька . держащая двиг лучше пусть будет калёная.
но пойдёт и сырая в виде временной замены. покупаешь нана размер-два больше шпильку . несешь к токарю ее и обломки старой и просишь сделать такую же.

И снова токарь... :(

подбираешь болт подходящий, пилишь с него головку - вот тбе шпилька без токаря.

Не говори, как подумаешь.... в общем надо было в токаря идти учиться 8-)