"Одиночка"

umelec, ну, вобщем наверно да. Сам первый сезон откатал с барабаном спереди.

А я бы начал с тормозов. Я бы диск еще бы на СНХ поставил, это не тюниг это безопасность!

Сычъ эт ты щас бы с них начал :) , а я вот не встречал людей, которые по молодости отцепили люляску и ринулись покупать дисковые тормоза. :)

ЗЫ А я б такой набор гидравлики щас купил бы...

имхо начинать надо с ходовой. И в первую очередь убирать траверсы с углом коррекции и сайлент-блоки из задней подвески.

Как вариант по спидометру:
Сейчас продается много всяких электронных приблуд для велосипедов, есть и спидометры и мини компьютеры которые показывают и скорость и километраж и температуру воздуха и время.... спидометр настраивается коррекциями по диаметру колеса (датчик ставиться на спицы)
считывающее устройство на перо вилки. Про 21 век незабываем... :) GPS и прочие приблуды

Для тех,кто еще не знает есть такой сайт - Мотолавка... http://motolawka.narod.ru/aksessuary2.html со второй по восьмую страницу - отличный каталог аксессуаров и примочек для Урала. Цены вполне приемлемые и качество нормальное. Срок доставки около 2х недель, единственно переплата за доставку.
Сам собираюсь делать одиночку. Мой список:
1. Дуги (заказал перед.+зад.Ф2.12 "СОЛО" (КБМТС)(эмаль))
2. Сплошное сиденье (с http://www.moto-bike.ru/zapchasty_motociklov_ural.php заказал Седло Урал (чоппер) 1тип)
3. Подставка боковая (Ф3.12 Подставка боковая с креплением (эмаль) (КБМТС))
4. Редуктор (Ф7.6 Коническая пара 9-ка(ИМЗ)Урал)
5. Коробка (Ф7.11 Ком-т шестерен 4 передачи 21зуб ИМЗ (скоростной).)
6. Маятник (заменю сайленты на подшипники 80801 http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=138 )
7. Глушитель (Вояжевский с Мотолавки. Сказали последний...)
8. Фильтр (Ф2.2 Фильтр воздушный "КЛАССИК" КБМТС)
9. Облицовка (Ф2.18 Боковые панели «Волкодав» (КБМТС))
10. Колеса (Перед и зад: Ф2.8 Колесо"СТРИТ" в сборе с подшип.без резины (КБМТС) Урал, Днепр
(эмаль чер.))
11. Крыло переднее (сам доработаю или от легкого моца)
12. Бак...(стандартный - говно!!! если не найду от к-750, то хотя бы сниму резинки и уберу шов)

Ну и по мелочи накупил: систему инерц. наддува, склад. подножки, педаль ножного перекл. задн. хода, тахометр электронный и т.д.
Хочу еще купить радиаторы системы выпуска, нормальные повороты, зеркала, другой стопак, противотуманки и обтек...тока не стандартный... брррр... видел на рынке за косарь неплохой такой...Под спорт,но больше ижёвских на много, с поворотниками круглыми встроенными. Вот его думаю взять.
Вроде все...

Хотел тормоза дисковые и широкое колесо на зад, но дорого обошлось бы - передумал и остановился на литье с мотолавки.
Не понимаю почему многие меняют 19 на 18 колеса??? :?: :?: :?:
Кого волнует 9 в редукторе и показания спидометра - сюда: http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=29991&postday...

Забыл...спинка тоже имеет место, думаю под сидуху подойдет от жигулей мягенькая. В гараже как раз валяется какая-то.

Gahdohik,
Топикстартер-представитель и руководитель кбмтс. )

... :) :) :) ... ну спрашивали же,где можно купить...

а что такое КБМТС?

AntoniGutslasher, вот: http://www.kbmtc.ru/
когда писал список,пардон,немного не понял вопрос...
Но, собственно, как видно заказывал в основном КБМТС-овские вещи, а порядок по мере покупки. Мое мнение, пора давно предоставить различные замены стандартному бензобаку. Это нехороший бак!. я вот ниикак не найду себе замену. Седухи должны быть сплошные, мало кто ездит на лапухах, и спинки с креплениями на уралднепр рамы. Я бы лучше купил, чем мостыристь самому. Хотя umelec писал, что не любят их делать...
И все таки надо определенно что-то сделать с неправильными показаниями спидометра. Можно пустую панель наподобии явской придумать под установку спид. и тах.
Не плохо было бы обтекатели разные сделать или хотя бы просто ветровые стекла(как в ЛЬЮИСЕ) из пластика и глушаки погромче и покороче стандпртных... :roll:
Ну в массы все!!!

Да уж смешно получилось... Пришёл чувак и раскрыл глаза, что есть мотолавка, натыкал носом в статьи... Ух ты, надо же...!

Опять же, маркетинг рулит. Надо проводить исследование. Осуществить правильную ценовую политику. Надо определять целевую аудиторию. Будь то новичёк, отцепивший коляску, или опытный мотоциклист, который уже больше тяготеет к тюнингу, красивым наворотам, но и в то же время устраняет слабые места своего мота. И они должны быть, мне кажеться, производителю обои интересны. Ну а так же, реклама должна присутствовать... Реклама - двигатель торговли.
Лично, с чем я столкнулся сейчас, так это то что на одиночке некуда что-либо положить. Хотябы минимальный набор инструмента (свечник, свеча, отвертка). Вот, думаю, неплохо было бы придумать, хотябы что-то вроде бардачка (есть конечно вариант - батон). Ну а совсем шикарно, было бы возможность приобрести комплект, для установки кофров, да и сами кофры. Думаю, вещь полезная.

Пуповед, А чего сложного в установке кофров?
Было бы что ставить, а кронштейн под них делается за полдня из подручных материалов. С выбором кофров, во всяком случае в крупных городах особой проблемы нет.

Troll, с выбором кофров действительно проблем нет. Есть проблемы с материальными средствами. Чего то в этом годе они скакнули ввысь небывалую.

stas467, я у Гудрона брал. качество понравилось.

Список конечно богат но хотелось бы увидеть от КБМЕС определенные КИТы для новичков. В принципе они делают достаточно для тюнинга но вот наличии их запчастей почти всегда нет.
Был бы неплохо получить литые или сварные колеса на R18 в том числе и под дисковые тормоза. Если уж они сделали водяное охлаждение, КИТ масленого, так же бы не помешал.

umelec, если уж вы запусьтили в серию колесо "звезда" на 16", то надо выпустить 19" или 18" с таким же рисунком спиц. Продавать можно как комплектом, так и раздельно.

Troll, вот вот, а то как всегда, начало положили и бросили.

Troll, постоянно подъедаешь ?
Работаем и в этом направлении, вот фото:

Только это более дорогая комплектация, тоесть другая тема.

Кардан и пыльник крестовины хром, а то люльку отцепишь и вот , любуйтесь, ну и интересные какие-нибудь рулевые переключатели

Troll,
Что то фото для ВАС не вставляется.
Еще раз...

01alex, я заказывал. вроде гальванический. на одной крышке хром так се ...

Недавно заказывал диски, покрышки, подножку, кикстартер, стойки руля, и еще мелочевку... Все пришло. Качество только спорное, но все вылечилось небольшим "рукоприкладством" В целом доволен.

Лучше бы колхозами с колясками торговать бы начали за недорого

umelec, да не кого я не подъедаю.
Просто ставить колёса с разным рисунком не красиво, ставить вперёд 16"х130 мало кто захочет, соответственно не много на него покупателей найдётся. А в сочетании с таким же колесом на 18" будет пользоваться спросом.
Комплект можно выставить в продажу чуть дешевле, чем два колеса по отдельности стоят.
Рисунок спиц кстати, очень хорош, намного симпатичнее, чем колёса "стрит" и "кросс".

Ещё про комплектующие, очень бы хотелось видеть в продаже задние дуги под днепровскую раму. Их не меньше, чем ураловских, а дуг на них нету.
Вперёд без проблем встают любые, а с задними нужно колдовать, что не всем под силу, а мне например просто лень. Если будут готовые, то куплю и поставлю.
Оно конечно понятно, что в Ирбите урал сильно роднее, но и про днепроводов неплохо бы вспомнить ;)

Stearin, Мотолавка торгует всем что продается. Хотя КБМТС имеет с Мотолавкой договор, но иногда дело доходит до курьеза. Мотолавка привозит мне как то якобы наше колесо Ибр- 16 по рекламации , но оно оказывается подделкой. В итоге они даже вспомнить не могли откуда взялось колесо.

Troll, критика Ваша принимается.
По Днепру почти не работали. Идея неплохая , имею в виду вариант Днепр. Думаю на кого нибудь своих коллег или друзей приобрести Днепр и провести параллельный проект "Одиночка". А какая модель рекомендуется к проекту?

umelec, МТ-10 или Днепр-11. В принципе рамы у них практически одинаковые, есть куча мелких отличий от серии к серии, но в основном геометрия одинаковая.
Повторюсь, что на Днепр нужнее всего задние дуги и бугель со спинкой под стандартное , либо заниженное крыло.

Про девятку у нас на рынке шестерни в коробку продаются под девятку, по крайней мере так на них написано и продавец заверяет что это так, во скора какраз 9-ю пару поставлю, если деньги остануться и шестерни поменяю стли в том году 300р в этом еще не знаю, но еще лежат эт точно.
А про дисковый тормоз задумываешся если по горду ездиш очень скоро. Особенно когда их чуть-чуть нехватит...Езжу на одиночке первый сезон (до этого 3 года на колясыче и считаю что еще рано говорить что я не новичек) на барабанных, ть-фу ть-фу, ими обходился но уверенност что пора ставить дисковые 100% (так что это всеж для новичков но не для тех кто купил и сразу делать начал а кто какраз начал ездить и устраняет конкретно то что ему не нравиться - тормоза одни из первых в списке, просто примерная стоимость проекта изначально отпугивает, но потом всеравно к этому придеш, либо совсем мот забрасывают и машину покупают но такие личности нас не интересуют...) зимой денег подкоплю и займусь этой проблемой и еслибы в продаже были ступици и стакан на вилку с приваренным крплением под ижевский суппорт я был бы первым.
Затем всеже крылопереднее, колеса на 16 и 18(желательно разнообразный выбор, чтоб каждый мог гонкретно под себя подобрать) и всеже сиденья ибо родное страшное да и высоковато даже для людей среднего роста. (мне с 179 хватало в притык) и кучу рвзных фенечек: стоп сигналы разнообразные (я вот себе типо капли хочу) подножки(в том числе складывающиеся задние но не как на соляке а то родные то огромные а эти еще длинне получаются я как их увидел сразу решил сам делать) там крышку генератора хромированную.
Считаю что будет пользоваться спросом. Ибо начинающие мотоциклисты как правило еще не готовы вкладывать большие деньги а на мелочевку ведуться (да я и сам бы многое купил)
Да и реклама не помешает можно и здесь на оппозите громкие презентации устраивать новых товаров и вам прибыль и кому-то итересно.

umelec, респект за оперативность, смотрю на мотолавке уже появились колёса "звезда" и на 18".
Теперь бы задние дуги на днепр!

umelec, для коляски бы какие-нибудь приблуды неплохо. А то одна дуга и фсе.

Zuch_Dmitriy, а какие приблуду, нужные большинству сайдкарщиков можно придумать?
Багажник на запаску есть серийный, чехол на запаску тоже. Противокапотажная дуга далеко не каждому нужна.
Ящики вместо корыта, под картошку и навоз сельчане сами из досок делают ;)

Zuch_Dmitriy, Да стоит давно заняться. Года три назад приехали дилеры с австрии и вроде заказ был на тюнинг коляски, но через ООО ИМЗ. Последнее и похоронило тему неплатежами.

umelec, чего как с днепродугами?
Если рамы нету ;), то могу предоставить все необходимые размеры.

umelec, У вас много что интересного было - но теперь всё в краске а хрома практически нет. Да и про Днепры даже не вспоминали, правильно Troll говорит. А так хотелось бы боковые крышки на днепровскую раму и задний маятник под 130 резину расширенный и удлинённый . А задние дуги сам сделал прото так же как и у Trollа передние вояж стоят а задних у вас отдельно нет. И если будете под днепр делать дуги сделайте и вправду которые мот и человека защищают а не то (дуги трапеция) что защищает цилиндры и при падении начинает мот крутить.

umelec, Кстати насчёт крыльев могли бы подумать. В стиле ижа старенького ;)

Имхо получается уже не совсем бюджетный. Хотя... половину можно самому сделать...

Ночной_житель, Принесли нам развалину МТ-9 в страшненьком состоянии. Пока еще нет времени подойти к ней основательно.

umelec, хорошо бы к февралю-марту увидеть в продаже дуги, ну и возможно маятник, под широкое колесо.

umelec, а новую систему смазки на урал не Ваше КБ делало?

Это што за очередной коллайдер, похож на переднюю крышку движка...

MurzuL, оО а где взял?:) это чья?)

MurzuL, Хренасе! Где взял?
Это же лобовина с "будущего", разрабатываемого двигателя ураловского!!!

У меня тока фото с инета, просто имеется вопрос технический по данной железке...

MurzuL, а ссылочку мона ссылочку , откудава ?

пожелавшему скинуть люльку для начала нужно не дрейфить и не слушать рассказы нехороших окружающих о тяжести оппозита без люльки!!! а когда снимет и прокатится, то если яйца на месте, обратно уже ставить не захочется!!! для начала и на стандарте в кайф ездить, а уж потом у кого на что руки и финансы способны!!!!!!!

MurzuL, Это проект делался в австрии. Илья Хаит бабок грохнул..... В результате получили проект на уровне среднего студента. Но двигатель был построен и даже поступил в Ирбит на испытания. Смог проехать чуть больше 20 км. И все.... испустил дух.

для начинающего одиночника нужно инструкцию издавать. где коротко и ясно написано что можно делать, а чего не стоит. езда на 2 колесах отличается от езды на 3, вот все ньюансы и нужно изложить. причем сделать все так что бы не испугать человека, а действительно помоч. а все приблуды типа дуги, боковых подставок... все это он должен сам решать что в первую очередь ставить а что в последнюю.

Наши дилеры чуть ли не главной бедой по ходовой части Урала считают отсутствие спиц, ободов и даже колес. Предлагают заняться дешевым колесом. Так ли это?