| Название: | СНЕГОВИК |
| Модель: | ИМЗ 8.103-10 |
| Владелец: | SHTRLZ |
| Год выпуска: | 1995 |
| Двигатель: | 650 |
| Карбюраторы: | К68 |
| Цвет: | городской камуфляж (темносиний, голубой, серый) |
| Тюнинг: | туристическая вилка, цифровой спидометр, алюминиевые цилиндры, установлен воздушный фильтр нового образца, генератор 500Вт, прикуриватель |
Урал, он и есть Урал ;-) год рождения 95-ый колясочник. Куплен в магазине в 97, с тех пор и началась его трудная жизнь. За это время у него было сменено 2 передних колеса и 4 вилки, причём две из них были рычажного бронебойного образца...
По времени - неделя работы (если без пива, девок и "базара"). В плане - отпилить "пассажира" вместе с сиденьем и поставить жирное заднее колесо.
Основа аппарата Вояж 720, переднее крыло подрезано, бак опущен, руль и ручки самодельные, кронштейны поворотников и подножки то же, вся задница самодельная - основа ураловское крыло, подседельник клеил стеклопластиковый. Глушаки вояжевские, перенесены на одну сторону. Карбы Keihin бу с 38 дырой, постоянного разряжения. Очень, скажу классная вещь, во первых держат на холостом супер низкие обороты - звучит очень прикольно, а во вторых можно резко "педалировать" - во всём диапазоне нет провалов и мощный ровный разгон. Покраску попытались сделать в драг-стиле, правда получилось не очень так как использовали трафареты и аэрограф, хотя такие рисунки делают из тонкой плёнки, потом клеят как надо подрисовывают и закатывают под лак. Технология очень дешевая, но главный затык в том что объемный рисунок надо развернуть в плоскость для того чтобы нарезать плёнку.
