ВТОРАЯ ЛИГА: ВЫСШАЯ ЛИГА

Часть 4. ВЫСШАЯ ЛИГА.

Глава 31. Братислава и Будапешт.

Мы попрощались с Аней и Виталиком рано утром 3 января в гараже. Они торопились на утренний рейс в аэропорт, а нам предстояло доехать до Будапешта, посетив по пути Братиславу.

Выезжали из Вены в лучах восходящего солнца, и от него всё вокруг было радостно-рыжим. Машка лукаво щурилась, с интересом разглядывая окрестности, а я время от времени подмигивал ей в зеркало и наслаждался ощущением полноты жизни: любимая женщина, мотоцикл, дорога – что еще надо мужику для счастья?

До Братиславы ехать совсем недалеко, в 9 утра уже запарковали мотоцикл в самом центре и полезли на гору, где расположен замок Братиславский Град. Замок сам по себе впечатляет величием и строгостью, но еще больше впечатляет вид, открывающийся с горы: весь город как на ладони, с мостами через Дунай, черепичными крышами, узкими кривыми улочками.

Зашли внутрь замка, потом спустились в старый город до рыночной площади. В общем, обычный европейский город, но есть в нем какая-то необъяснимая душевность, уютность что ли. Он не парадный, как например Вена или Париж, а какой-то домашний, свойский, раз и навсегда располагающий.

Зашли перекусить в кафе – полноценный обед из трех блюд на две персоны вышел по цене как один пирожок в венском кафе. Приятно.

Однако засиживаться не стоит, снова отправляемся в путь.
На въезде в Венгрию нужно купить виньетку – плату за проезд по автобанам. Евро не принимают, только форинты. У нас их нет, поменять негде. Едем так, в надежде, что не оштрафуют. На заправке смогли оплатить карточкой. Что любопытно – виньетку никакую не дали. Просто занесли номер мотоцикла в базу, типа «оплачено».

Там же столкнулись с языковым барьером. Венгерский язык сильно отличается от всех прочих европейских. Другие корни, другое построение предложений, вообще всё другое. Понять их категорически не получалось. А венграм, похоже, нелегко даются европейские языки. По-английски никто не говорит. Некоторые немного говорят по-немецки, всё-таки сказывается соседство и долгая общая история с Австрией.

Доехали до Будапешта. Карты нет, едем по приборам: спидометру и лампочке нейтрали :-) Внутренний навигатор нехотя подсказывает: сейчас прямо, а там левее. Но ощущения уверенности нет. Не выдерживаю, на ближайшей заправке покупаю карту. Четверть часа пытаюсь понять, где мы – там же всё по-венгерски написано :-) Наконец сердобольная заправщица тыкает пальцем: тут. Оказывается, я запаниковал всего в двух светофорах от центра :-)

Переезжаем Дунай по мосту, паркуемся, идем гулять по набережной, потом вверх в город. Да уж, это вам не Братислава. Большой, мощный город, имперская архитектура, дворцы, нарядные многоэтажные дома. Величественный город, красивый.

В банкомате сняли немного местной валюты, где-то евро на 80. Хотели перекусить, да что-то всё шли, шли, и вышли снова на набережную, а тут начался дождик, и темнеет уже. Времени – 5 вечера. Еще бы ехать и ехать.

- А что, может и правда поедем? – спрашиваю Машу. – Что мы тут по темноте увидим? А так до вечера еще километров 200 успеем. Поехали?

И мы поехали. Мой навигатор безошибочно вел на выход из города, и лажанулся всего один раз, не показал поворот, и из-за этого пришлось делать крюк по объездной километров 20 :-)

А до этого еще случай был забавный – стоим на светофоре, какая-то женщина подходит и по-русски нам:
- Ой, а вы правда из России? На мотоцикле? Зимой? И не холодно?!
- Да какое же холодно? – удивляюсь. – У вас тут по российским меркам почти лето, ну в крайнем случае сентябрь, – и правда, градусов 12 тогда было.
- Ой, а мы так мерзнем, так мерзнем... – и головой качает сокрушённо.

“Гы, не мудрено,” – думаю про себя. – “вы отопление совсем отключите, глядишь еще сильнее замерзнете”. Вот ей-богу, не понять мне их, европейцев этих :-)

В общем, выбрались из города, дождик то притихнет, то опять начнется. Несильный, но противный. Хочется уже в мотель на отдых, а фигушки, нет нигде, сколько не смотрели. И Машка, вижу, уже подустала с непривычки.

Хорошо, какой-то мужичок с украинскими номерами рассказал, где гостиницу найти. C автобана придется съехать в городе Ньиредьхаза, это недалеко от границы с Украиной. Там отелей много, обязательно что-нибудь найдем. А тут, на автобане, ничего нет.

Время уже позднее, ехать неохота, а только что делать-то? Доехали до этого труднопроизносимого города, и как-то случайно увидел я надпись (слово уже не вспомню, совершенно не очевидное), которую идентифицировал как “гостиница”. Тормознули – и правда. И номера есть. Заселились не торгуясь, тем более что хозяин все равно только по-венгерски говорит :-)

Приходим на ужин. Пытаемся говорить на английском – нет. Немецкий – нет. Чел на нас смотрит с сожалением. Языковой барьер в полный рост. Вдруг услышал как говорим между собой: “Рюсский?” – “Ну да, русский”.
Чел просиял, тащит меню на русском, причем переводили явно местные по словарю, половины слов я не знаю :-) Выбрали вроде. Маша всё время челу говорит “Данке шён”, типа “спасибо большое” по-немецки, в надежде что он поймет. А чел вдруг возьми и сам начни повторять “Данке шён, данке шён”. Видно, решил что это какая-то вежливая русская фраза :-)

Поели и пошли спать, устали. Прошли за день 550 км, погуляли в двух городах. Хорошо что подобрались поближе к границе. Завтра штурмовать Карпаты, пусть будет запас по времени.
В номере холодно, но батарея вроде теплая. И на том спасибо!

.

Глава 32. Карпаты.

Проснулись, в номере прям стужа, батареи холодные. Вот же блин, экономисты фиговы, выключили таки отопление.

В кафе уже другой официант, но похоже его проинструктировали, что эти странные русские на мотоцикле любят, когда им говорят «Данке шён», и он повторил нам эту фразу раз наверное тридцать :-)

Снятых вчера денег, эквивалентных 80 евро, хватило на ночь в мотеле, ужин и завтрак, 2 заправки, и еще чуток осталось! Это просто непостижимо! В Германиях-Швейцариях одна только ночевка выходила по 90-100 евро на двоих, ужин 25-30, и каждая заправка по 25. По сравнению с этим в Венгрии – просто коммунизм!

Подъезжаем к границе. Всё затянуто тягучим, липким туманом. Очередь две машины. Венгерские пограничники не глядя шлепают штампы, украинские также доброжелательны, пара фраз про мотоцикл, и мы уже в братской Украине. Первое и самое приятное впечатление – вокруг дороги, и даже на самой дороге – СНЕГ! Мы, кажется, наконец приехали в нормальную зиму!

Если меня кто-то попросит внятно объяснить, зачем я поехал через Мукачево, а не по жирной М06 через Ужгород – я не смогу. Я и сам не понимаю, зачем тащился по раздолбанной вхлам узкой дороге, через несчастные деревни, которые особенно бедными кажутся после благополучной Европы и даже условно-благополучной Венгрии. Благо, в Мукачево всё-таки выехали на М06 и помчали прямо в горы, брать Карпаты штурмом. Хорошо, что ехали днем, можно было посмотреть по сторонам и пофотографировать. Плохо, что туман стал еще гуще и дополнился мокрым снегом, и фотографировать получалось в основном туман и снег :-)

Украинских автомобилистов, похоже, снег нервирует так же, как их польских коллег. Едут неторопливо, степенно. Хотя в общем ничего особенного – ну дорога влажная, ну туман, и чего теперь? Мы с Машей ехали заметно активнее автомобилистов, особенно отрываясь в поворотах. Почти всю дорогу одолели посветлу. Смеркаться стало только когда до Львова оставалось километров 50.

Вот и город. Весь центр замощен булыжником, на нем изрядно потряхивает. Нас уже встречают – почти вся моя родня по маминой линии живет тут, – провожают до дома сестренки Саши. Горячий душ, обильный ужин, приятная беседа. Потом едем в гости к другой сестре, Соне, там собираются все братья и сестры, болтаем до ночи.

Очень странное впечатление: я не был там, наверное, лет 15, а Машка и вовсе никогда, все выросли, обзавелись семьями-детьми, у всех своя жизнь, а приняли нас так, будто виделись неделю назад :-) Родня, что еще скажешь.

.

Глава 33. Зупинка на розі, але ти москалику, вже приiхав.

Мне захотелось привести цитату из этого бородатого анекдота, потому что невозможно рассказывать о Львове в отрыве от легендарного львовского москалененавистничества.

Каждый москаль, заслышав слово «Львов», покрывается испариной от ужаса, представляя себе чудовищные картины, как львовские ультранационалисты варят борщ из москальских младенцев, а случайно попавших в город москалей, выживших после нестерпимых пыток в секретных подземельях львовского метро, сжигают в чадящих крематориях.

Львовское москалененавистничество – это бренд. Это торговая марка. Это знак качества. Повсеместно продаются магниты на холодильник «Дякую тобі Боже, що я не москаль», «Бандерштадт» и прочая клюква. Идею ненависти к москалям эксплуатируют в хвост и гриву. Есть целая сеть ресторанов, где заслышав русскую речь, начинают палить в потолок или отправляют очередного москалика на страшные пытки. От палача, кстати, всегда можно откупиться парой гривен ;-) При этом все прекрасно переключаются на русский язык, если говоришь на русском, и всегда приветливы и доброжелательны. Да и между собой местные общаются на дикой смеси русского и украинского, запросто смешивая слова в самых неожиданных комбинациях :-) Но обо всем по порядку.

Львов – город, богатый на достопримечательности. Красивый, с характерной европейской архитектурой, со своей неповторимой аурой, харизмой. Многие считают его одним из красивейших городов на постсоветском пространстве, ставя в один ряд, например, с Ригой. И тут действительно есть куда сходить и что посмотреть.

Мы с Машей и Соней отправились для начала на Высокий Замок – гору, на которой когда-то стояла крепость, с неё начался город. Погода была сухая, и мы уже предвкушали прекрасный вид на окрестности, однако ближе к вершине пошел крупными хлопьями снег, так мы ничего и не увидели :-)

Зато неплохо прогулялись по «Шевченковскому Гаю» – музею архитектуры, куда со всей западной Украины привезены прекрасные образцы деревянного зодчества. Дома, собранные из толстых бревен и крытые камышом, выглядят очень атмосферно.

Гуляя по городу, видели забавный плоский дом, толщиной буквально пару метров – кому, интересно, он такой нужен? Дошли до пороховой башни и арсенала, попали в самый центр города.

Центр полностью ориентирован на туристов. Повсеместно кафе и рестораны, и все затейливо оформлены, все с какой-то своей идеей. Брат Иван провел нам экскурсию: одно здание полностью отдано под рестораны с мифологической тематикой, а вот там шахта, в которой гномы добывают из скалы кофе и мелят огромными жерновами, а тут схрон бандеровцев, которые ненавидят москалей. В этот ресторан стояла огромная очередь желающих ощутить на себе ненависть украинских националистов :-)

Нас привлекло заведение в стиле средневековья, с палачом и орудиями пыток. Не успели сделать заказ, а меня, как завзятого москаля, уже схватили, заперли в железную клетку и спустили в сырую яму в подпол. Потом, правда, за небольшой выкуп отпустили, но только для того, чтобы заковать нас с Машей в пояса верности – её в женский, а меня в мужской. Надо сказать, мужской пояс сделан с запасом, для настоящих мужиков ;-)

Потом мы вновь гуляли, зашли в Армянскую церковь и на площадь Рынок, купили новогодний пряник, прошлись по проспекту Свободы. Там организована рождественская ярмарка: угостились глинтвейном и горячим шоколадом. Атмосфера, надо сказать, очень праздничная, прям какое-то ощущение волшебства, сказки. Было бы круто остаться тут на Рождество, но обстоятельства выше нас, надо ехать.

Посетив с визитом давних друзей семьи, отправились отдыхать. Завтра снова в дорогу. Эх, какой всё-таки милый город!

.

Глава 34. Киев и Рождество номер два.

Попрощавшись утром с гостеприимной роднёй, выехали в сторону Киева. Было сухо и не очень холодно. Однако от дороги, посыпанной солью, летела сырость и грязь, живописно налипала на мотоцикл и замерзала, образуя мерзкую корку. Хуже того, у Маши мокли локти, пришлось надеть дождевик. От сырости мы периодически мерзли, и в очередном кафе обнаглели настолько, что сняли промерзшие сапоги и поставили на батарею, а сами сидели босиком и грелись обжигающим харчо.

О дороге особо нечего рассказывать. Участок от Львова до Киева почти повсеместно по две полосы в каждую сторону, трасса ровная, населёнок мало. Приятная дорога, а летом наверняка и подавно. Ближе к Киеву пошел крупный снег, настолько плотно, что кроме него в свете фары не было видно ничего. Снег, попадая на стекло фары, таял, стекал вниз, а там снова замерзал, образую смешную бороду, как у Деда Мороза. Очень новогодне :-)

В Киеве я заранее присмотрел гостиницу: чтоб не искать долго – на той же улице, по которой мы въезжали в город, и чтобы рядом метро. Очень хотелось в рождественскую ночь посетить Крещатик, мы вдвоем ожидали, что в Киеве на Рождество будет волшебно.
Такая гостиница нашлась – называется Санкт-Петербург, расположена в красивом старом здании, и недорого, в районе 40 евро за двоих. Каково же было мое удивление, когда я осознал, что буквально в минуте ходьбы от гостиницы – Крещатик! Все предусмотрел, и чтоб ехать удобно, и чтоб метро, а такой мелочи не заметил :-)

Это был, конечно, сюрприз. Наскоро переодевшись, мы помчались гулять по праздничному городу. Украшено первоклассно. Иллюминация, ёлка, оленята светятся. Красиво, правда.

Машке налили глинтвейна и подарили фирменную кружку, с которой можно сколько хочешь подходить еще и наливать за полцены. Приятно.

Мы гуляли, болтали, радовались празднику. Это получились, несомненно, самые рождественские из всех наших рождественских каникул :-)

.

Глава 35. Тулуп и Емеля – лучшие друзья девушек.

7 января в Киеве – абсолютно нерабочий день, особенно утром. Найти работающее кафе оказалось непросто, но мы сделали это ;-) Позавтракали, собрались и поехали дальше, в сторону границы с Россией.

У Маши на сиденье предусмотрен обогрев – автомобильная накидка «Емеля». В комплекте с толстым Тулупом они должны были обеспечить тепло и уют. Правда, оказалась, что слабосильный Емеля не в силах прогревать Машу через два слоя термобелья, мотоштаны, теплый зимний комбинезон и еще тулуп... Но хотя бы сидит не на холодном – уже хорошо.

Вообще, Машка меня, конечно, поразила в этой поездке. Восхитила. Путешествовать на мотоцикле зимой – это совсем не то же, что летом, совсем. Гораздо менее интересно и гораздо более геморройно. Каждый раз на заправке мы играли в игру «Раздень Машу», а потом «Одень Машу», потому что в тулупе, надетом поверх зимнего комбеза, надетом поверх мотокуртки, она обретала способность передвигаться, как у матрёшки – то бишь никакую, даже варежки не могла сама надеть, могла только сидеть почти неподвижно. Она периодически мёрзла, но терпела.
Ситуация осложнялась тем, что дорога от Киева в сторону Брянска слабо обжита, заправок и кафешек мало, так что особо не погреешься. Получилось так, что километров 150 до границы ехали без остановок, потому что просто негде остановиться: поля, поля... И ведь она не ныла, не жаловалась, а просто терпеливо ехала. Чудо, а не девка!

До границы доехали, порядочно устав. Очередь - машин тридцать. Подъехал к первому в очереди, объяснил по-человечески, дескать жена совсем замерзла, пропусти? Пропустил, конечно. Встали на таможню, на зеленый коридор, ждём.
Тут выскакивает погранец, и со словами: «Та що ж это вы там стоите, давайте сюда!» – тащит нас в красный коридор, не глядя шлепает паспорта и отправляет на российскую сторону :-)

Наши родные погранцы явно скучают. Хочется поговорить. Нет, им совершенно не интересен багаж. Им интересен вопрос: «Зачем?».
- Ну вот объясните мне, ну зачем? Что, машины нет? В машине печка, крыша над головой. Зачем на мотоцикле? – кажется, он правда не понимает. А как я ему объясню, что это просто интересно. Что это приключение. Как объяснить, что если человек едет на мотоцикле, то он не задается вопросом «Зачем», не стоит перед ним этот вопрос.

Как-то отшутились, но не убедили конечно. Попросил сфотографироваться с нами на память, жене дома показать :-)

Сразу после границы на российской стороне – заправка и кафе. Греемся, обедаем. Сергей «ssh» из Брянска уже волнуется, темно ведь, куда мы там потерялись? Договорились, что встретит нас на полпути к Брянску.

С российской стороны трасса Москва-Киев просто чудовищна. Яма на яме, трясет ужасно. Прямо антицеллюлитный массаж. Да еще не чищено. На подъемах обнаружил интересный эффект: чуть перегазуешь – колесо срывается в пробуксовку. И это на мягкой “Петрошине” с рисунком-ёлочкой. Представляю, что было бы на тайваньской “Дуро”...

Серега встречает на заправке, греемся чаем с пирожками. Он приглашает Машу в салон Мерседеса, но отважная Маша не сдается, и оставшиеся 80 км едет в коляске. Удивительный человек.

Брянск. Ночь. Собралась целая делегация в составе Вики Валькирии с мужем Вороном и сыном, и еще полный кворум брянских оппозитчиков. На осмотр города нет сил. Есть силы поставить мотоцикл в гараж и упасть. Вика кормит обильным ужином, мы рассказываем краткое содержание поездки и наконец падаем.

.

Глава 36. Высшая лига.

С утра отправились на осмотр достопримечательностей Брянска. Валькирия сопровождала нас на своем колясочнике, Сергей – на машине. Осмотр города получился кратким, но основные места мы посетили: и парк Толстого, и центральную площадь с мемориалом героям войны. Красивый город, только очень жарко осматривать его зимой, прямо вспотели, надо будет заехать летом :-)

Мы попрощались с ребятами на выезде, у памятника военным водителям, и направились в сторону дома. Оставалось всего 380 километров.

Я вёл мотоцикл вдоль бескрайних заснеженных равнин Калужской области и, время от времени поглядывая на Машу, всё думал: какое же это счастье – найти свою настоящую половинку. Когда я с ней – всё сразу становится как надо. Конечно, бывает трудно, но всё равно как надо. Мы никуда не торопимся и никогда не опаздываем. Мотоцикл не ломается. Даже погода как по заказу – мягкая, с милым небольшим снежком, идеальная для зимней поездки.
Когда со мной Машка – я перестаю быть неудачником из Второй Лиги и играю только в Высшей.

Всю дорогу от Вены до дома нам везло с погодой и дорогой. Без сильных дождей и трескучих морозов. Без проблем на границе. Даже в Москву въехали засветло, без традиционных чудовищных пробок. Всё было как-то само собой, легко и приятно.
Подвиг снова не получился :-)

Январь-май 2013 г.

Фото:
Тома Гуаск, Бордо, ПЗ, Маша, Ворон

КОНЕЦ.

Часть 1. ДОРОГОЙ НАПОЛЕОНА.

Часть 2. ФРАНЦУЗСКИЙ МАРШ.

Часть 3. ВЕНСКИЙ ВАЛЬС.