По материалам журнала МОТО
Даниэль и Педро из португальской мастерской Ton-Up Garage превратили BMW R45 в настоящий скремблер, освежив и омолодив консервативного баварца в духе современности.

Хотелось бы поделиться тем, над чем корпел холодными, зимними вечерами последний месяц.
Знакомьтесь- «Бригадир», на базе Днепр-11.

Винтажный гоночный мотоцикл, построенный Себом Лоренцом из мастерской Lucky Cat Garage.

Китайское не всегда значит - "плохое". Мастера из кастом ателье "Bandit9 Motorcycle Design" сделали отличный нижнеклапанный кастом и обозвали его Nero MKII.

Мадридские мастера из ателье Radical Ducati специализируются на двухколесных машинах Ducati, но в данном случае они попробовали что-то новенькое и поработали над немецким мотоциклом BMW.

детище французсккого кастомайзера Людовика Лазарет (Ludovic Lazareth).
так называемый "нео-ретро скрамблер"

что было сделано: новая трубчатая рама, передняя вилка YZF-R6, установлена резина Continental Twinduro, выхлоп Ixil с короткими алюминиевыми глушителями, седло в стиле кафе-рейсер, упрощенная приборка, зеркала на ручках.

Хочу поделиться с вами очередным своим творением. Больше трёх лет мучений, и наверное ещё годик уйдёт на всякие цацки... Едет отлично, динамика разгона почти как у обычного интрудера.

Талантливые братья из мастерской «Emporio Elaborazioni Meccaniche» построили изящный скрамблер «Carnera» на базе BMW R80RT 1983 года. Многим название мотоцикла может показаться немного непонятным, поэтому стоит вспомнить историю. Примо Карнера (Primo Carnera) — величайший итальянский боксер, который в 1933 году стал чемпионом мира в супертяжелом весе. Собственно, в честь этого человека кастом и получил свое название.

«В связи с подорожанием топлива, отсутствием низкооктанового бензина и зверским аппетитом „колясыча“ собрал газогенератор, — иронично замечает пользователь нашего форума oppozit750. — Топливо для него — сухие древесные чурки, расход — мешок чурок на 100 км.

В связи с подорожанием топлива, отсутствием низкооктанового бензина и зверским аппетитом колясыча - собрал газогенератор. Топливо для него – сухие древесные чурки, расход – мешок чурок на 100 км. Мощность заметно упала, хоть и степень сжатия повысил до 10, максимальная скорость около 80 км/час (на очень сухих чурках).