Квадроцикл с ураловским двигателем, новый зверь от HammerBike Customs...

Этот мотоцикл что-то победил в Тамани 2006. Я там не был, поэтому ничего про него не знаю.

Этот мотоцикл занял "первое место" в номинации "Лучший передел с двигателем ИМЗ" на Ирбитском байк-шоу 2006

Посвящаю незабвенным Александру Башлачёву и Янке Дягилевой

Всё началось с передачи "До 16 и старше", лет 10 назад… Был репортаж про московских байкеров - на безумных хромированных оппозитах, с переваренными рамами, длинными вилками и высокими рулями… Ничего подобного я тогда ещё не видел. Мне было аж 12 лет… Появилась мечта - собрать чоппер своими руками. За 800 рублей купил нерабочий Урал 1974 года, который бесконечно слонялся с одного места на другое. Гаражи, заводы, квартира…

Этот мотоцикл создавался как рабочая лошадка, на каждый день.

Началось все после того, как был изготовлен мотоцикл «Июньский Жук» на базе ижевского двигателя «Юпитер» объёмом 500 куб. см, а точнее, после того, как им было завоевано три призовых места на различных выставках. Это произошло лет пять назад. И если получилось построить призовой мотоцикл вокруг ижевского эксклюзива, то почему бы не попытаться сделать тоже вокруг ирбитского?

Победитель Мотофестиваля "Полный газ"- 2006 г. Кемерово

Вот и я наконец то достроил свой чоппер. За основу был взят ИМЗ 8.103.30

Это чудо кастомайзинга я увидел на байк-шоу "МотоГарь" которое проводилось в г.Лубны на Украине, 19.8.2006г.

Мотоцикл "VIRUS" на базе двигателя ИМЗ650